Có cần bảo dưỡng thước lái ô tô không? Dấu hiệu hư hỏng

Thước lái ô tô thuộc vào hệ thống lái của xe. Bộ phận này có vai trò chuyển đổi góc quay của bánh trước ô tô thông qua thanh dẫn động lái. Trong bài viết dưới đây, Phụ tùng HQ sẽ nói cho bạn thời gian nào cần bảo dưỡng thước lái ô tô định kỳ nhé!

Thế nào là thước lái xe ô tô

Thước lái là bộ phận quan trọng với nhiệm vụ chính là giúp xe vận hành mượt mà theo hướng điều khiển của người lái xe qua bộ phận vô lăng bên trong xe. Thời điểm hiện tại, Nhiều nhà sản xuất ô tô thường sẽ trang bị đó là hệ thống lái cùng bộ trợ lực. Điều này giúp cho người lái có thể dễ dàng điều hướng hơn mà vẫn đảm bảo an toàn.

Như thế nào là thước lái xe ô tô?

Bộ phận thước lái có ảnh hưởng khác nhiều đến cả quá trình vận hành của xe cũng như sự an toàn của người lái và các hành khách trên xe. Do đó, bạn cần phải theo dõi và kiểm tra thật kỹ, thường xuyên để có thể khắc phục sớm các nguy cơ hư hỏng, trục trặc trong quá trình điều khiển gây ra.

Cần kiểm tra kỹ lưỡng thước lái xe ô tô

Về cơ bản, thước lái ô tô có cấu tạo không quá phức tạp gồm có: Trục quay vô lăng, khớp nối trục các đăng, thanh răng, khớp bẻ lái, tay đòn. Các bộ phận này sẽ cấu tạo nên một thước lái hoàn chỉnh. 

Mỗi bộ phận đều sẽ có vai trò, nhiệm vụ khác nhau. Nhưng khi tất cả tập hợp sẽ trở thành hệ thống giúp điều khiển xe một cách ổn định và an toàn.

Thước lái xe ô tô có cấu tạo không quá phức tạp

Để phân loại thì thông thường người ta sẽ chia ra thành 2 loại chính là thước lái trợ lực bằng dầu thủy lực và thước lái trợ lực bằng điện. Loại trợ lực bằng điện thường sẽ có thêm bộ phận điều khiển trợ lực. Còn loại dùng dầu máy thủy lực thì sẽ chứa bơm trợ lực được dẫn trực tiếp bằng động cơ của xe.

Xem ngay: Thước lái ô tô có tác dụng gì? Các dấu hiệu hư hỏng mà bạn cần thay thước lái ô tô

Có cần bảo dưỡng thước lái ô tô định kỳ không?

Câu trả lời chắc chắn là có, bởi do bất kể bộ phận nào khi đến một thời điểm nhất định sẽ đều có hư hỏng chứ không riêng gì thước lái ô tô. Việc bảo dưỡng sẽ đảm bảo thước lái không gặp vấn đề khi bạn đang điều khiển và gây ra các trường hợp không mong muốn.

Có cần bảo dưỡng thước lái ô tô định kỳ không?

Theo khuyến cáo từ phía nhà sản xuất, bạn sẽ cần phải kiểm tra và bảo dưỡng thước lái ô tô sau mỗi 6 đến 12 tháng chạy. Hoặc dễ hơn bạn có thể dựa vào số km là từ 8.000 đến 10.000 km.

Xem ngay: Hướng dẫn canh chỉnh thước lái ô tô chuẩn NHẤT

Dấu hiệu hư hỏng cần bảo dưỡng thước lái ô tô

Khi thấy xe xuất hiện một trong các dấu hiệu bất thường được nêu dưới đây. Chủ xe cần mang xe đến gara hoặc trung tâm sửa chữa ô tô gần nhất để có thể được kiểm tra và thay mới nếu cần.

Nặng tay lái khi xe chạy chậm

Khi chạy xe dưới tốc độ chậm mà chủ xe cảm thấy tay lái rất nặng thậm chí mất rất nhiều sức để có thể điều khiển thì có thể thước lái đã bị mục hay hư hỏng nặng. Một số trường hợp không may thì rất có thể lý do đến từ dầu trợ lực đang quá thấp, hỏng bơm trợ lực,... 

Nặng tay lái khi xe chạy chậm

Tình trạng trả chậm tay lái 

Việc tay lái trả chậm đôi lúc sẽ cùng xuất hiện với tình trạng nặng tay lái. Ngoài lý do ảnh hưởng bởi xe thiếu áp suất lốp hay góc đặt bánh xe bị sai lệch thì cũng rất có thể nguyên nhân là do trục quay vô lăng. 

Tình trạng trả chậm tay lái

Nguyên nhân cũng có thể xuất phát từ việc hệ thống điều khiển trợ lực kém. Nếu gặp phải vấn đề này chủ xe cần sớm mang xe đến các đơn vị sửa chữa để nhân viên kỹ thuật có thể hỗ trợ kiểm tra và khắc phục sớm.

Xem ngay: Các thương hiệu phụ tùng ô tô phổ biến nhất hiện nay

Vành tay lái của xe bị rung nhiều

Trường hợp này sẽ xuất hiện sau một thời gian dài lái xe. Các khớp nối, khớp bẻ lái hay trục các đăng, các trục trung gian bị mài mòn nhiều làm cho độ trễ của xe khi lái gia tăng. 

Vành tay lái của xe ô tô bị rơ

Việc ổ bi đỡ truyền động hay lốp bị mòn cũng sẽ gây ảnh hưởng nhiều đến sự ổn định của tay lái. Đây là dấu hiệu khá dễ nhận ra, nhất là khi bạn di chuyển xe với tốc độ cao trên các đoạn đường bằng phẳng.

Hệ thống lái của xe phát ra tiếng kêu lớn khi đánh lái

Khi đánh lái vô lăng, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu ở hệ thống lái thì rất có thể thước lái đã bị hỏng. Nguyên nhân chính là do xe thiếu dầu trợ lực lái lâu ngày. Dẫn đến việc các khớp nối hoặc các đăng lái của xe bị rơ làm bơm trợ lực lái hoạt động kém hơn.

Hệ thống lái của xe phát ra tiếng kêu lớn khi đánh lái

Việc phải bảo dưỡng định kỳ xe ô tô là điều vô cùng cần thiết nhất là đối với các bộ phận quan trọng như thước lái. Vậy nên, nếu nhận thấy những dấu hiệu phía trên mà Phụ tùng HQ đã nêu ra. Bạn cần sớm mang xe đến các nơi sửa chữa gần nhất để bảo đảm xe vận hành tốt bạn nhé!