Danh mục sản phẩm

Thắng xe ô tô kêu két két: Nguyên dân do đâu?

Thắng xe ô tô kêu két két có thể là biểu hiện của sự cố trong hệ thống phanh, bỏ qua vấn đề này có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng hơn và tăng nguy cơ gây tai nạn khi lái xe. Vì vậy để đảm bảo an toàn, bạn cần có kiến thức trong những tình huống này. Hãy để Phụ tùng HQ giúp bạn hiểu rõ hơn về nguyên nhân và cách khắc phục khi phanh oto kêu két két nhé.

 

Nguyên nhân thắng xe ô tô kêu két két

Khi thắng xe ô tô kêu két két rất có thể đã có vấn đề xảy ra đối với má phanh ô tô. Để khắc phục tình trạng này bạn cần biết nguyên nhân thắng xe kêu là do đâu. Hãy cùng điểm qua 4 nguyên nhân chủ yếu sau đây.

Má phanh bị mòn

Giống như việc dùng tẩy trên giấy, chất liệu cấu thành má phanh cũng sẽ bị mòn sau mỗi lần sử dụng. Hệ thống phanh ô tô hoạt động bằng cách kẹp má phanh vào rôto bánh xe, tạo ra ma sát với roto để làm chậm chuyển động của xe. Quá trình này tạo ra lực ma sát khiến xe dừng lại. 

 

Khi thay má phanh, cần lưu ý rằng má phanh trước mòn nhanh hơn má phanh sau. Nguyên nhân là do má phanh phía trước phải chịu phần lớn lực và trọng lượng của xe khi phanh. 

Do đó, chủ xe có thể chỉ cần thay thế má phanh mà không nhất thiết phải thay cả bốn.

 

Má phanh bị mòn

Má phanh bị mòn

 

Má phanh chất lượng kém

Phanh oto kêu két két có thể do má phanh kém chất lượng. 

Thứ nhất, má phanh rẻ thường không đi kèm với các kẹp giữ mới, vốn có chức năng giảm rung khi phanh. Khi kẹp giữ không đạt chuẩn, tiếng ồn sẽ phát ra từ hệ thống phanh.

 

Thứ hai, má phanh rẻ tiền thường có thiết kế kém, với chất liệu không đồng đều. Điều này dẫn đến việc tiếp xúc không đồng đều với đĩa phanh và mòn không đều (cong vênh). Rôto bị cong sẽ gây ra tiếng cót két và tạo ra khoảng trống giữa rôto và má phanh, nơi bụi bẩn và mảnh vụn có thể bám vào, làm tăng tiếng ồn khi phanh.

 

Má phanh ô tô kém chất lượng

Má phanh ô tô kém chất lượng

 

Hơn nữa, má phanh kém chất lượng thường không được sản xuất bằng công nghệ và vật liệu tiên tiến, dẫn đến hư hỏng nhanh chóng và giảm hiệu suất hệ thống phanh. Nhiệt độ cao trong quá trình phanh làm cho má phanh chất lượng kém nhanh hỏng, giảm hiệu quả phanh và tăng khoảng cách dừng.

 

Đó là nguyên nhân gây ra tiếng ồn và mài mòn không đều, nó còn tiềm ẩn rủi ro an toàn. Đồng thời, má phanh chất lượng kém sẽ cần được thay thế thường xuyên hơn do tốc độ hao mòn nhanh hơn.

 

Khả năng bôi trơn của hệ thống phanh kém

Khi thay thế má phanh, nhiều chủ xe thường bỏ quên việc bôi trơn kẹp phanh và các bộ phận chuyển động khác của hệ thống phanh. Các phần này cần được bảo dưỡng bằng chất bôi trơn chuyên dụng dành cho phanh, thay vì dùng các loại dầu đa năng thông thường. 

 

Việc bôi trơn đúng loại và đúng cách giúp các bộ phận hoạt động hiệu quả hơn và giảm tiếng ồn không mong muốn.

 

Cụ thể, các bộ phận cần bôi trơn gồm thanh trượt thước cặp, chốt, ống lót và các phần tiếp xúc giữa thước cặp và má phanh. Chủ xe cần chú ý không bôi chất bôi trơn lên bề mặt tiếp xúc với rôto của má phanh. 

 

Nếu bôi trơn kém, kẹp phanh có thể bị kẹt, khiến má phanh tiếp xúc liên tục với đĩa phanh, dẫn đến mòn nhanh và tạo ra tiếng ồn ngay cả khi không sử dụng phanh. Chủ xe có thể bôi trơn các bộ phận khác để giảm rung và tiếng "ken két" khi phanh.

 

Má phanh ô tô kêu ken két do nhiều nguyên nhân

Má phanh ô tô kêu ken két do nhiều nguyên nhân

 

Phanh ô tô bị ẩm

Khi tài xế bắt đầu lái xe vào buổi sáng, có thể thắng xe oto kêu két két, nhưng âm thanh này thường ngừng sau một thời gian ngắn. Đây là hiện tượng bình thường do quá trình ngưng tụ gây ra. Độ ẩm tích tụ khi xe đậu ngoài trời qua đêm có thể dẫn đến rỉ sét và ăn mòn đĩa phanh.

 

Khi xe đậu ngoài trời trong điều kiện ẩm ướt, một lớp rỉ sét mỏng có thể hình thành trên bề mặt đĩa phanh. Vì vậy, khi phanh lần tiếp theo, má phanh sẽ cọ vào lớp rỉ sét này, gây ra tiếng kêu cót két.

 

Phanh ô tô bị ẩm

Phanh ô tô bị ẩm

 

Hiện tượng này thường xảy ra vào buổi sáng do sự ngưng tụ qua đêm hoặc sau khi mưa. Mặc dù lớp rỉ sét có thể bị loại bỏ sau vài lần phanh, các chủ xe vẫn nên cố gắng hạn chế tình trạng này. Cách tốt nhất để tránh tình trạng này là đỗ xe trong gara hoặc những nơi không tiếp xúc với thời tiết.

 

Nếu tình trạng phanh ô tô kêu két két kéo dài như vậy thì nó ảnh hưởng gì đến động cơ xe? Và có cách nào khắc phục không?

 

XEM NGAY: LỌC DẦU Ô TÔ LÀ GÌ? KHI NÀO CẦN THAY CỐC LỌC DẦU Ô TÔ?

 

Phanh ô tô kêu két két ảnh hưởng gì?

Liệu tình trạng phanh ô tô kêu két két kéo dài có ảnh hưởng gì đến động cơ và khả năng hoạt động của xe không?

 

Phanh xe gây ra tiếng ồn

Hỏng phanh đĩa ô tô có thể gây ra nhiều loại tiếng ồn. Nếu nghe thấy tiếng "ken két" khi đạp phanh, điều đó cho thấy má phanh đã mòn và cần thay thế ngay lập tức.

 

Nếu tiếng ồn không lớn hoặc không liên tục, có thể có chất bẩn hoặc rác lọt vào cơ cấu phanh. Má phanh kém chất lượng cũng có thể là nguyên nhân gây tiếng ồn.

 

Để giảm tiếng ồn từ phanh đĩa, chủ xe có thể bôi một lớp keo hoặc mỡ giảm tiếng ồn đặc biệt lên mặt sau của má phanh. Đồng thời, cần làm sạch cơ cấu phanh ngay để đảm bảo an toàn khi sử dụng phanh xe.

 

Cánh quạt bị biến dạng

Khi nhiệt độ quá cao, cánh quạt có thể bị biến dạng. Đây là một trong những sự cố phổ biến của hệ thống phanh đĩa ô tô. Hiện tượng này khiến vô lăng bị rung, đặc biệt rõ ràng khi phanh ở tốc độ cao.

 

Thêm vào đó, nếu xe không được sử dụng trong thời gian dài, các phần của cánh quạt có thể bị rỉ sét, dẫn đến sự mài mòn không đồng đều của roto. Điều này gây ra hiện tượng vô lăng và bàn đạp phanh bị rung khi phanh ở tốc độ cao.

 

Khi má phanh bị hỏng, cánh quạt bị biến dạng hoặc mòn không đều, chủ xe cần phải thay thế hoặc sửa chữa ngay lập tức để đảm bảo an toàn khi lái xe.

 

Má phanh ô tô kêu két két gây nhiều tác hại

Má phanh ô tô kêu két két gây nhiều tác hại

 

Má phanh bị kẹt

Nếu không được bảo dưỡng định kỳ, kẹp phanh và má phanh có thể mắc kẹt trong thước lái hoặc trong giá đỡ. Từ đó gây ra tiếng kêu cót két khi lái xe, làm cho một trong các bánh xe quá nóng hoặc tạo ra quá nhiều bụi phanh.

 

Trên một số xe, khi kẹp phanh bị kẹt, phanh đỗ có thể không nhả hoàn toàn. Nếu chủ xe phát hiện sớm và bảo dưỡng kịp thời, kẹp phanh có thể hoạt động lại bình thường. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp, cần phải thay thế thước lái để hệ thống phanh hoạt động đúng cách.

 

Những vấn đề hỏng hóc của phanh đĩa này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe. Do đó, chủ xe nên thường xuyên bảo dưỡng xe tại các trung tâm sửa chữa và bảo hành ôtô, phát hiện sớm các vấn đề để khắc phục kịp thời, đảm bảo an toàn trên mọi hành trình.

 

Trên đây là những lưu ý khi bạn thấy phanh oto kêu két két. Bạn nên đem xe ra các cơ sở gara ô tô uy tín để được kiểm tra và thay thế kịp thời. Nếu bạn có nhu cầu thay thế các phụ tùng ô tô thì đừng quên liên hệ qua hotline 0908716572 để được hỗ trợ kịp thời nhé!

 

XEM NGAY: CÁC LOẠI PHỤ TÙNG Ô TÔ PHỔ BIẾN MÀ BẠN NÊN BIẾT

Gọi điện thoại

Gọi ngay

HOTLINE: 0906789896
Chat ZaLo