Tìm hiểu ngay Xe ô tô kêu cạch cạch do đâu?

Hiện tượng xe ô tô kêu cạch cạch cho thấy động cơ hoặc một số bộ phận như phanh xe, hộp số đang gặp vấn đề cần phải khắc phục ngay lập tức. Hãy cùng Phụ tùng HQ tìm hiểu kỹ hơn về hiện tượng này nhé.

Tiếng kêu từ động cơ

Tiếng kêu từ động cơ xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau nên tiếng kêu cũng khác nhau. Vậy có những kiểu kêu nào phổ biến?

Tiếng cạch cạch, két két

Có nhiều nguyên nhân khiến động cơ ô tô phát ra tiếng kêu cạch cạch. Thường gặp là các vấn đề ở bi tăng, bi tỳ dây curoa, máy bơm, máy phát điện... Các bi có thể bị khô do hết mỡ bôi trơn, làm các chi tiết kim loại ma sát với nhau và tạo ra tiếng kêu. 

Thêm vào đó, việc vệ sinh khoang động cơ không đúng cách, để nước lọt vào bi, cũng làm vòng bi bị hỏng và gây ra tiếng kêu két két.

Tiếng lách cách

Tiếng kêu lách cách từ động cơ xe thường xuất hiện khi xe thiếu dầu nhớt bôi trơn hoặc do van không được siết chặt. Bên cạnh đó, âm thanh này cũng có thể là kết quả của việc lắp sai vành đai ở ổ trục cam, gặp trục trặc hoặc sử dụng nhầm loại nhiên liệu cho xe.

Tiếng lách cách phát ra từ động cơ

Tiếng gõ cộc cộc

Nếu nghe thấy tiếng gõ búa cộc cộc, có khả năng xe của bạn đang bị bỏ máy. Âm thanh này phát ra khi xe khởi động hoặc tăng tốc thường vấn đề nằm trong hệ thống đánh lửa. 

Sự cố có thể đến từ bô bin đánh lửa hoặc bugi, dẫn đến việc đánh lửa không đúng thời điểm, khiến hỗn hợp nhiên liệu và không khí không được đốt cháy hoàn toàn và thải ra theo đường ống xả.

Tiếng rít xe

Tiếng rít phát ra từ xe thường do hệ thống làm mát động cơ và các đường ống chân không bị rò rỉ. Nếu nghe thấy tiếng rít khá đều, có khả năng cao dây curoa cam gặp vấn đề. 

Tiếng kêu từ động cơ khi khởi động xe và dần biến mất khi máy ấm lên có thể là do dây curoa bị chai cứng hoặc bị chùng, nên thay thế sớm. Nếu tiếng rít kéo dài, cần kiểm tra và thay mới dây curoa ngay lập tức. 

Ngoài ra, trong một số trường hợp, vòng bi bị chết, bị kẹt hoặc puly bị kẹt khiến dây curoa trượt, phát sinh nhiệt và gây đứt dây.

Tiếng lọc cọc

Nếu xe phát ra tiếng kêu lọc cọc khô kèm theo vòng tua máy tăng cao, nguyên nhân chủ yếu là do động cơ thiếu dầu bôi trơn cho các chi tiết. Điều này có thể xuất phát từ việc xe thiếu dầu bôi trơn, dầu bị xuống cấp và đóng cặn, bơm dầu gặp sự cố, đường dẫn dầu bị tắc nghẽn, hoặc sử dụng dầu không đúng phẩm cấp. 

Nếu tình trạng này kéo dài, có thể gây hại cho piston, xi lanh động cơ, trục cam, tay biên, và xéc-măng.

Tiếng lọc cọc phát ra từ động cơ

Tiếng kêu từ hệ thống phanh

Một số âm thanh đặc trưng phát ra từ hệ thống phanh khi gặp vấn đề như két két, cục cục,...

Tiếng két két

Tiếng kêu két két từ hệ thống phanh là một trong những vấn đề phổ biến nhất. Nếu âm thanh này chỉ xuất hiện trong khoảng 5 – 15 phút sau khi xe bắt đầu hoạt động thì hoàn toàn bình thường. Nguyên nhân có thể do nước mưa hoặc nước từ quá trình rửa xe lọt vào và chưa kịp khô. 

Tuy nhiên, nếu tiếng kêu két két diễn ra liên tục mỗi khi phanh thì rất có thể má phanh đã mòn, đĩa phanh bị cong vênh, hoặc piston phanh bị kẹt cu-pen…

Tiếng cục cục

Khi bạn nhấn bàn đạp phanh mà nghe thấy tiếng cục cục, có thể hệ thống phanh đang gặp trục trặc. Nguyên nhân có thể là do phanh đã lâu không được vệ sinh, dẫn đến tích tụ nhiều bụi bẩn hoặc bị nhiễm nước.

Tiếng kêu phát ra do hệ thống lái, trục xe

Hệ thống lái, trục xe cũng có nguy cơ phát ra tiếng kêu khi gặp trục trặc, vì thế đừng quên kiểm tra bộ phận này nhé.

Tiếng rè

Khi xoay vô lăng mà nghe thấy âm thanh rè rè, rất có thể xe của bạn đang thiếu dầu trợ lực lái hoặc bơm trợ lực lái gặp trục trặc. Hiện tượng này thường xuất hiện trên các xe sử dụng hệ thống trợ lực lái thủy lực, kèm theo đó là các biểu hiện như vô lăng nặng và rung.

Tiếng rè từ hệ thống lái

Tiếng cục 

Khi vào số, nếu xe phát ra tiếng cục kèm theo hiện tượng giật nhẹ, thường là do vấn đề ở trục láp. Nguyên nhân có thể là do cao su trục láp bị rách, dính bụi bẩn hoặc nước, hoặc do bánh răng bị mòn. 

Khi xe chuyển số, lực mô men từ hộp số truyền ra trục láp, các bánh răng bị rơ va chạm vào nhau tạo ra tiếng kêu.

XEM NGAY: Nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ và cách khắc phục

Tiếng kêu ù ở bánh xe

Nếu bạn nghe thấy tiếng ù phát ra từ một bánh xe khi đang di chuyển, điều đó có nghĩa là bi moay-ơ của bánh đó đã bị hỏng. Nguyên nhân có thể là do mỡ bôi trơn bên trong ổ bi đã bị khô hoặc mất dần theo thời gian. Ngoài ra, việc lái xe thường xuyên qua các khu vực ngập nước, trong khi phớt chắn ổ bi bị hở và hỏng, cũng có thể khiến nước lọt vào và làm hỏng vòng bi.

Tiếng kêu cạch cạch khi cua

Đây là âm thanh phát ra từ khớp bi trong một chuông, nằm ở trên bán trục. Chức năng của khớp này là truyền lực từ hộp số cố định đến bánh xe dao động. 

Sau khi hoạt động trên địa hình khắc nghiệt, nước và bụi có thể xâm nhập, gây mài mòn bi và rọ bi và tạo ra khe hở giữa chúng. Do đó, khi xe quẹo cua, có thể nghe thấy tiếng lạch cạch hoặc lục cục do bi va chạm vào rọ.

Tiếng kêu cạch cạch do bi xe

Trên đây là một số hiện tượng xe ô tô kêu cạch cạch điển hình mà có thể ô tô của bạn sẽ gặp phải. Đừng quên mang xe tới gara kiểm tra để được khắc phục kịp thời và đúng cách nhé. Nếu bạn cần thay thế phụ tùng ô tô chính hãng thì đừng quên tham khảo qua website của phụ tùng HQ nhé.

XEM NGAY: Hướng dẫn chi tiết cách làm sạch két nước ô tô