Turbo tăng áp là gì? Những điều cần biết về turbo ô tô

Turbo ô tô là một trong những công nghệ hiện đại và tiến tiến bậc nhất hiện nay trong lĩnh vực sản xuất ô tô bởi nó đem lại công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Hãy cùng Phụ tùng HQ tìm hiểu rõ hơn turbo tăng áp là gì nhé.

Turbo ô tô là gì?

Turbo tăng áp, còn được gọi là Turbocharger, là một thiết bị hoạt động nhờ luồng khí thải từ động cơ, giúp tăng công suất bằng cách nén thêm không khí vào các buồng đốt.

Quá trình đốt cháy không chỉ phụ thuộc vào lượng nhiên liệu được phun vào mà còn cả lượng không khí pha trộn cùng nhiên liệu đó. Việc cưỡng ép không khí vào khoang nạp của động cơ ở áp suất cao hơn cho phép nhiều nhiên liệu được đốt cháy hơn, từ đó nâng cao hiệu suất.

Turbo tăng áp ô tô

Vì sử dụng khí thải của động cơ để nén và đưa vào khoang nạp nên không khí sau khi nén có nhiệt độ rất cao, dẫn đến mật độ không khí giảm và có thể gây ra những tác động tiêu cực khi đưa trực tiếp vào động cơ, chẳng hạn như hiện tượng gõ máy.

Do đó, Turbocharger thường được kết hợp với một bộ làm mát trung gian để làm mát khí nén trước khi đưa vào động cơ. Bộ làm mát trung gian thường là một bộ tản nhiệt đơn giản, giúp giảm nhiệt độ của không khí nóng, tăng mật độ trước khi đốt cháy. Bộ làm mát trung gian được đặt giữa Turbocharger và khoang nạp khí.

Đó là câu trả lời cho câu hỏi turbo tăng áp là gì? Vậy loại turbo này có những ưu, nhược điểm gì so với động cơ ô tô thông thường?

Ưu, nhược điểm turbo ô tô

Ưu điểm turbo ô tô

Tăng công suất: Đây là lợi thế lớn nhất của động cơ turbo, vì nó giúp xe hoạt động với công suất cao hơn mà không cần tăng dung tích xi lanh. Theo các nghiên cứu, động cơ turbo có thể nâng cao công suất từ 20% đến 40% so với động cơ thông thường.
Tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ turbo tối ưu hóa việc đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt, giảm lượng nhiên liệu bị lãng phí. Theo các nghiên cứu, động cơ turbo có thể tiết kiệm nhiên liệu từ 10% đến 15% so với động cơ thông thường.
Giảm khí thải: Động cơ turbo giảm lượng khí thải ra môi trường do động cơ turbo cải thiện hiệu quả đốt cháy, giảm lượng khí thải chưa đốt hết và các chất gây ô nhiễm như CO, HC, NOx… Động cơ turbo có thể giảm khí thải từ 15% đến 25% so với động cơ không có turbo.

Turbo giúp động cơ hoạt động hiệu quả

Nhược điểm turbo ô tô

Về mặt kỹ thuật và chi phí, động cơ có sử dụng turbo yêu cầu các piston, các cần đẩy và trục khủy phải khỏe hơn so với động cơ không có turbo.
Turbocharger cũng tạo ra một lượng nhiệt đáng kể, làm cho động cơ nóng hơn, do đó cần hệ thống làm mát với bộ tản nhiệt lớn hơn và các valve chịu nhiệt được sử dụng khá phổ biến.

Nguyên lý hoạt động của turbo ô tô

Bộ tăng áp turbo bao gồm hai thành phần chính là tuabin và bộ nạp khí. Tuabin được gắn với ống xả của động cơ và quay nhờ dòng khí thải từ động cơ. Bộ nạp khí liên kết với ống hút không khí của động cơ và quay cùng trục với tuabin.

Khi tuabin quay, nó sẽ làm bộ nạp khí quay theo và hút không khí từ bên ngoài vào ống hút. Không khí qua bộ nạp sẽ bị nén lại, tăng áp suất và được đưa vào buồng đốt của động cơ.

Với lượng không khí tăng lên, quá trình đốt cháy trong buồng đốt sẽ mạnh mẽ hơn, giúp cải thiện công suất và hiệu suất của động cơ.

Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp

XEM NGAY: Hướng dẫn chi tiết cách làm sạch két nước ô tô

Lưu ý khi sử dụng turbo tăng áp

Để không gặp các tình trạng trục trặc với turbo tăng áp, bạn nên lưu ý một số điều sau đây trong quá trình sử dụng ô tô.

Không di chuyển ngay sau khi nổ máy

Đây là một mẹo hữu ích cho các loại xe có động cơ tăng áp thế hệ mới. Khi khởi động xe hãy chờ trong một thời gian ngắn, nước làm mát và dầu bôi trơn cho hệ thống tăng áp sẽ được bơm lên đầy đủ, đảm bảo tiêu chuẩn hoạt động. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các xe sử dụng bộ tăng áp kích thước nhỏ nhưng có tốc độ quay cao.

Thời gian khởi động lý tưởng là từ 3 đến 5 phút; nhiệt độ dầu để lưu thông và bôi trơn các bộ phận của động cơ thường là từ 80 đến 95 độ C. Do đó, trong những ngày thời tiết quá lạnh, thời gian chờ có thể sẽ kéo dài hơn.

Lưu ý khi sử dụng turbo tăng áp

Không tắt động cơ ngay

Nếu một chiếc xe sử dụng động cơ nạp tự nhiên thì việc tắt động cơ ngay lập tức không quan trọng, nhưng với xe dùng động cơ tăng áp thì lại khác. Khi động cơ tăng áp hoạt động, nó tạo ra rất nhiều nhiệt, nhiệt này được động cơ và dầu động cơ hấp thụ như một chất làm mát và quá trình này diễn ra liên tục khi xe chạy.

Khi tắt động cơ đột ngột, dòng chảy của dầu động cơ trong khoang máy cũng dừng lại, khiến dầu chỉ tiếp xúc cục bộ với các phần rất nóng của động cơ. Tình trạng này làm cho chất lượng và các phụ gia bôi trơn của dầu bị phân hủy nhanh hơn, khiến dầu mất đi khả năng bôi trơn cần thiết trong môi trường khắc nghiệt của động cơ tăng áp, dẫn đến hư hỏng động cơ mà người dùng không hay biết.

Để khắc phục vấn đề này, người dùng xe có động cơ tăng áp nên tạo thói quen giảm tốc độ xe vài cây số trước khi về nhà hoặc dừng ở đâu đó. Sau khi dừng xe, nên để động cơ chạy ở chế độ ga nhỏ nhất trong khoảng 2-3 phút để nhiệt độ của động cơ và dầu giảm đều trước khi tắt máy.

Hy vọng qua bài viết này, các bạn đã hiểu hơn turbo tăng áp là gì và biết về nguyên lý hoạt động của nó. Turbo ô tô có vai trò khá quan trọng đối với động cơ ô tô, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Bạn đừng quên theo dõi website phụ tùng HQ để cập nhật nhiều kiến thức bổ ích về ô tô nhé.

XEM NGAY: Nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ và cách khắc phục