Xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm: Nguyên nhân và cách xử lý

Xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm hoặc xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm là một trong những dấu hiệu xe đang gặp vấn đề. Thông thường là các vấn đề như nút động cơ hoặc bu lông bị hỏng, gioăng bị hở,... Hãy cùng Phụ tùng HQ tìm hiểu ngay nguyên nhân và các cách xử lý hiệu quả khi gặp tình trạng này nhé.

Dấu hiệu xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm

Một vài dấu hiệu xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm mà chủ xe cần chú ý như:

• Phần gầm xe luôn có nhớt nhỏ ra ở phía dưới
• Hộp số ô tô bị chảy nhớt
• Máy ô tô bị chảy nhớt
• Ống xả ô tô có khói đen
• Ngồi trong xe nghe mùi dầu, đi vòng quanh xe cũng nghe mùi dầu

Dấu hiệu xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm

Xe chảy nhớt có nguy hiểm không?

Nhiều người vẫn nghĩ xe chảy nhớt chỉ là lỗi nhỏ và không cần phải mang xe đến gara ngay để kiểm tra. Nhưng nếu không được xử lý kịp thời, xe sẽ gặp nhiều vấn đề như:

• Động cơ bị hao mòn nhanh, thường xuyên gặp trục trặc do thiếu dầu để bôi trơn và làm mát động cơ
• Dầu rò rỉ dễ dẫn đến nguy cơ cháy nổ

Xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm có nguy hiểm không?

=> Khi phát hiện xe oto bị chảy dầu dưới gầm hoặc các vấn đề như xung quanh máy bị gỉ dầu, ngửi thấy mùi dầu khi ở gần xe,... chủ xe nên kiểm tra nguyên nhân chính xác để có phương án khắc phục phù hợp nhất.

Vì sao ô tô bị chảy nhớt dưới gầm?

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc ô tô bị chảy nhớt dưới gầm như:

Phớt dầu, gioăng cao su bị hư hỏng, lão hoá

Động cơ của ô tô được cấu tạo từ trục và nhiều bộ phận. Nhớt có chức năng chính là bôi trơn cho các bộ phận của ô tô, giúp xe vận hành êm ái hơn. Nhà sản xuất thường sẽ lắp gioăng cao su để làm dầu không bị rò rỉ ra ngoài và đảm bảo vị trí giữa thành máy và nắp máy, phớt chặn dầu của trục luôn được làm kín.

Phớt dầu và gioăng cao su thường nhanh bị lão hoá

Khi động cơ bắt đầu hoạt động, trục sẽ liên tục quay dẫn đến động cơ được làm nóng lên đến hàng trăm độ C. Gioăng và phớt đều được làm từ cao su nên khi chịu sự chênh lệch nhiệt độ và lực tác động khi động cơ hoạt động sẽ dễ dẫn đến tình trạng lão hoá như nứt, mòn, rách, gãy,... Từ đó khiến dầu bị rò rỉ ra bên ngoài.

Thông thường, nếu xe đã chạy được khoảng 10.000 km, hệ thống phớt dầu, goăng cao su sẽ có hiện tượng co cứng. Phớt, gioăng xuống cấp sẽ tạo nên các khe hở dẫn đến dầu bị rò rỉ gây tình trạng xe chảy dầu.

Xem ngay: Đèn pha ô tô bị nứt: Nguyên nhân và cách thay cực đơn giản

Bu lông bị lỏng

Bu lông bị lỏng cũng dễ khiến xe bị chảy nhớt dưới gầm. Vì khớp nối và đai ốc có thể bị lỏng dần theo thời gian. Khi bu lông bị lỏng, nhớt sẽ dễ dàng rò rỉ ra bên ngoài.

Động cơ xe bị hỏng

Nếu đã kiểm tra phớt dầu, gioăng cao su, bu lông vẫn hoạt động bình thường và không có dấu hiệu hư hỏng, chủ xe cần nghĩ ngay đến động cơ xe có thể bị hỏng. 

Động cơ hỏng cũng có thể khiến xe chảy nhớt dưới gầm

Tuy nhiên để được kiểm tra chính xác nguyên nhân, chủ xe nên mang xe đến các gara uy tín để được nhân viên kiểm tra và sửa chữa nhanh chóng.

Cần làm gì khi ô tô bị chảy nhớt?

Khi phát hiện có nhớt ở dưới gầm ô tô, chủ xe cần nhanh chóng kiểm tra và xử lý. Bởi nếu không xử lý ngay sẽ có thể dẫn đến các vấn đề ảnh hưởng đến độ bền của xe nói chung và động cơ nói riêng như xe bị thiếu dầu, hao dầu, ảnh hưởng đến các bộ phận khác,…

Nên làm gì khi ô tô bị chảy nhớt

Tuỳ theo nguyên nhân xe bị chảy dầu mà chủ xe sẽ có các biện pháp xử lý khác nhau:

Trám lại khe hở rò rỉ

Nếu thấy khe hở rò rỉ có kích thước nhỏ và chưa muốn thay mới chi tiết máy này thì bạn có thể dùng chất trám chuyên dụng để bịt kín kẽ hở. Chất trám này có tính chất như chất bảo dưỡng phớt dầu và gioăng cao su, ngoài ra cũng có thể phục hồi hình dáng ban đầu cho các chi tiết máy có khe hở.

Thay thế phớt chặn dầu hoặc gioăng bị hư hỏng

Nếu dầu chảy do phớt chặn dầu hoặc gioăng bị hư hỏng, mòn thì bạn cần phải thay mới. Giá thành của phớt chặn dầu hoặc gioăng khá rẻ, nhưng thời gian thay khá lâu bởi phải tháo lắp nhiều bộ phận.

Nếu phớt chặn dầu hoặc gioăng bị hư hỏng, cần thay thế ngay

Việc tháo lắp các chi tiết xe để thay thế phớt chặn dầu hoặc gioăng bị hư hỏng cần được thợ có kỹ thuật thực hiện và phải được làm tại các gara có thiết bị chuyên dụng. Do đó bạn không nên tự thay thế tại nhà để đảm bảo an toàn cho xe khi hoạt động.

Kiểm tra, siết lại bu lông thật chặt

Nếu do bu lông bị lỏng và làm xe bị chảy dầu dưới gầm, bạn chỉ cần kiểm tra và xiết chặt bu lông lại. Nếu kiểm tra thấy bu lông, đai ốc bị lờn ren thì nên thay mới chúng. 

Tuy nhiên cũng cần lưu ý tuỳ theo dòng xe sẽ có thông số về độ chặt của bu lông khác nhau. Nên trước khi tiến hành siết lại bu lông, bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe để làm thật chính xác.

Nếu bu lông bị lỏng, cần siết lại để tránh tình trạng chảy nhớt dưới gầm xe

Nếu không có nhiều kiến thức và am hiểu về kỹ thuật của ô tô, bạn cần mang xe đến gara sửa chữa để nhờ thợ thực hiện giúp mình.

Thay dầu nhớt theo định kỳ

Để hạn chế việc xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm, bạn cũng nên lưu ý thay dầu nhớt đúng thời hạn quy định và đúng loại dầu nhớt được nhà sản xuất khuyến cáo.

Dầu nhớt xe nên được thay theo định kỳ

Thông thường, dầu nhớt nên được thay khi xe chạy đủ 5.000km. Tuy nhiên con số này sẽ thay đổi tuỳ vào nhiều vấn đề như dòng xe, chất lượng dầu nhớt, tuổi thọ xe, điều kiện vận hành,…

Xem ngay: Nguyên nhân gây hỏng đèn xi nhan ô tô và cách khắc phục

Nếu xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm, bạn hãy kiểm tra thật kỹ lưỡng để có những quyết định sửa chữa, thay thế phù hợp nhất. Nếu cần được hỗ trợ thêm thông tin, hãy liên hệ ngay cho Phụ tùng HQ để được hỗ trợ nhé!