Cảm biến oxy trên ô tô: Cấu tạo, cách thức hoạt động và một số lỗi thường gặp

Cảm biến oxy ô tô hay còn được gọi là oxygen sensor. Bộ phận này có vai trò cực kỳ quan trọng để xe có thể vận hành tốt nhất. Tuy nhiên khi nghe tên thì chắc hẳn kha khá bác tài sẽ thấy lạ lẫm với bộ phận này. Hôm nay, hãy cùng Phụ tùng HQ tìm hiểu về cấu tạo cũng như cách thức hoạt động của bộ phận cảm biến oxy trên ô tô nhé!

Có thể hiểu bộ phận cảm biến oxy trên ô tô là gì?

Cảm biến oxy trên ô tô là một bộ phận đảm nhiệm vai trò đo đạc nồng độ oxy bên trong khí thải của ô tô bị sót lại. Điều này sẽ giúp cho động cơ xe điều chỉnh được mức phun nhiên liệu phù hợp, hạn chế tình trạng tiêu hao nhiên liệu.

Có thể hiểu bộ phận cảm biến oxy trên ô tô là gì?

Đặc biệt, nhờ có cảm biến khí thải ô tô mà mà hiệu suất vận hành của xe ô tô cũng được đảm bảo tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn về khí thải. Khi nhận thấy hệ thống đèn cảnh báo sáng lên thì rất có thể đã xảy ra vấn đề lỗi cảm biến oxy trên ô tô.

Mỗi dòng xe, mỗi thương hiệu đều sẽ sản xuất và lắp đặt các loại cảm biến khác nhau. Trong số đó, các loại cảm biến được dùng phổ biến nhất là cảm biến oxy ô tô, cảm biến khí nạp và cảm biến trục cam,…

Xem ngay: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Cấu tạo chi tiết cảm biến oxy ô tô

Ngày nay, chúng ta sẽ thường hay bắt gặp 2 loại cảm biến oxy là loại cảm biến không được nung nóng (unheated) và cảm biến được nung nóng (heated). Cụ thể:

Loại cảm biến được nung nóng

Đây là loại cảm biến được lắp đặt điện trở ở bên trong và có công dụng sấy nóng cho bộ phận cảm biến của xe. Nhờ có bộ phận này, thiết bị sẽ nhanh chóng đủ nhiệt để làm việc. 

Cảm biến được nung nóng

Thông thường, mức nhiệt sẽ từ 600 - 650 độ F và từ khoảng 315 - 343 độ C. Tiếp đến, điện trở bên trong sẽ phát sinh điện thế ngay lập tức rồi truyền về ECU.

Loại cảm biến không được nung nóng

Với loại cảm biến không được nung nóng, loại này sẽ được lắp đặt mà không có điện trở. Ngoài ra, loại cảm biến này cũng phải tự làm nóng đến khi đạt được mức nhiệt độ làm việc cần thiết. 

Loại cảm biến không được nung nóng

Vì thế, với những dòng xe được sử dụng loại cảm biến này, xe từ lúc mới bắt đầu chạy cần hoạt động cùng một lượng hòa khí nhiên liệu thấp. Ngoài ra, phải mất một thời gian khá dài để xe có thể đạt đúng lượng hòa khí cần thiết. 

Xem ngay: Cảm biến ô tô là gì? Có các loại cảm biến nào trên ô tô

Xác định vị trí cảm biến oxy 

Phụ thuộc vào các hãng xe có vị trí cảm biến oxy có thể nằm lệch không giống nhau. Nhưng đa phần, vị trí cảm biến oxy trên ô tô sẽ nằm ngay phía bên trên của ống xả. 

Xác định vị trí cảm biến oxy

Cụ thể thì vị trí cảm biến oxy nằm gần chỗ nối chung cửa xả máy móc. Ở một số dòng xe cũ hơn chưa có bầu catalytic chỉ sẽ sử dụng một cảm biến oxy. 

Với các dòng xe đời mới hiện nay và có bầu catalytic, thường sẽ 2 cảm biến oxy, một cảm biến tại bầu trung hòa khí, con còn lại ở phía sau.

Cách thức hoạt động cảm biến oxy trên ô tô

Hiểu biết kỹ về cách thức hoạt động cảm biến oxy trên ô tô sẽ giúp người lái vận hành xe ô tô một cách tốt nhất. Cách thức vận hành của cảm biến oxy trên ô tô gồm có các giai đoạn như sau.

Khí xả của động cơ xe ô tô sẽ được đưa qua đường ống có cảm biến oxy. Khi này, dòng điện thế có tỷ lệ nghịch với số lượng oxy trong khí thải được sinh ra rồi đưa tín hiệu cho ECU.

Cách thức hoạt động cảm biến oxy trên ô tô

Trường hợp lượng oxy thải ra cao, nguồn điện thế có thể đạt được mức 0,1V và ngược lại điện thế sẽ ở mức 0.9V. Khi đã biết được số liệu dòng điện, bộ phận ECU sẽ điều chỉnh lại thời gian hợp lý để phun nhiên liệu.

Lỗi cảm biến oxy trên ô tô thường gặp

Lỗi cảm biến oxy trên ô tô thông thường sẽ liên quan đến chất lượng của điện đầu vào. Khi dùng nguồn nhiên liệu có chất lượng kém sẽ tạo ra khí thải độc và có khả năng gây hại cho bộ phận cảm biến oxy. Bên dưới sẽ là các lỗi cảm biến oxy trên ô tô thường gặp nhất.

Tiêu tốn nhiều nhiên liệu

Khi lỗi cảm biến oxy ô tô xuất hiện, có thể gây ra các tình trạng tiêu tốn nhiều nhiên liệu và thời gian để có thể vận hành xe. 

Tiêu tốn nhiều nhiên liệu

Trường hợp này nếu không được khắc phục sớm có thể làm cho mức hao nhiên liệu ngày càng tăng cao và có thể hư hỏng một số chi tiết động cơ khác.

Có mùi xăng sống lẫn trong khói xe

Khi ngửi thấy mùi xăng sống lẫn trong khói xe ô tô thì rất có thể bộ phận cảm biến oxy trên ô tô đang có vấn đề. 

Khi này, lượng xăng được đưa vào buồng đốt quá nhiều, xăng không thể hoàn toàn được đốt cháy và gây ảnh hưởng trực tiếp đến đường ống xả thải.

Sáng đèn Check Engine

Đèn Check Engine là loại đèn giúp thông báo khi động cơ xe hoặc một số bộ phận có liên quan gặp vấn đề. Vì thế, khi thấy đèn này bật sáng, chủ xe hãy dừng xe lại và kiểm tra ngay. Lỗi cảm biến oxy cũng có thể là một trong các nguyên nhân khiến đèn này sáng.

Sáng đèn Check Engine

Cách xử lý khi lỗi cảm biến oxy trên ô tô

Khi gặp phải lỗi cảm biến trên ô tô, banjc ó thể tự kiểm tra tại nhà bằng một số thiết bị đơn giản. Nhưng lưu ý là chỉ thực hiện khi có đủ kiến thức và kinh nghiệm.

Cách xử lý khi lỗi cảm biến oxy trên ô tô

Còn nếu không có đầy đủ các dụng cụ cần thiết cũng như kiến thức chuyên môn thì nên mang xe đến các gara hoặc trung tâm sửa chữa ô tô lớn để được nhân viên kỹ thuật hỗ trợ. Tráng trường hợp tự ý sửa làm hư hỏng các bộ phận liên quan khác.

Xem ngay: Dây curoa xe ô tô kêu rít rít do đâu? Có cách nào khắc phục không?

Tin chắc rằng bài viết bên trên của Phụ tùng HQ đã đưa đến cho bạn đầy đủ các thông tin về cảm biến oxy trên ô tô. Nếu nhận thấy đèn check engine sáng lên hoặc các dấu hiệu đã nói phía trên, hãy sớm kiểm tra xe để đảm bảo an toàn bạn nhé!