Có các loại rotuyn lái nào? Top 5 dấu hiệu hỏng rotuyn lái ô tô

Bên trong hệ thống lái của ô tô có một bộ phận cực kỳ quan trọng là rotuyn lái. Bộ phận này sẽ đảm nhiệm vai trò điều khiển bánh trước của ô tô thông qua vô lăng. Do đó, khi bộ phận này bị hư hỏng có thể tiềm ẩn những nguy cơ mất an toàn. Bài viết dưới đây sẽ chỉ ra top 5 dấu hiệu hỏng rotuyn lái cùng Phụ tùng HQ tìm hiểu nhé!

Bộ phận rotuyn lái là gì?

Rotuyn lái có thể hiểu đơn giản chính là một trong 3 loại của hệ thống rotuyn xe ô tô. Gần giống với hai loại còn lại là rotuyn cân bằng và rotuyn trụ đứng. Rotuyn lái sẽ được thiết kế dưới dạng khớp cầu và có công dụng liên kết hệ thống treo, truyền lực lái cũng như hệ thống gầm xe ô tô.

Thế nào là rotuyn lái ô tô?

Nhờ có sự liên kết của bộ phận rotuyn lái mà xe có thể dễ dàng điều chỉnh được hướng đi của bánh xe thông qua vô lăng được liên kết. Đây chính là bộ phận không thể thiếu của bất cứ chiếc ô tô nào và cũng là bộ phận thường được thay mới.

Các kiểu rotuyn lái trên xe ô tô

Rotuyn lái ô tô hãy còn được nhiều người gọi là thước lái. Rotuyn lái sẽ được chia thành 2 loại là rotuyn lái trong và rotuyn lái ngoài. Cả hai loại này đều sẽ có một đầu được nối với moay ơ. 

Có loại rotuyn lái phải có trên xe ô tô

Đồng thời để tăng tuổi thọ sản phẩm, bên ngoài các đầu nối đều sẽ được thiết kế một lớp cao su bảo vệ. ĐIều này giúp hạn chế sự ảnh hưởng từ bên ngoài lên trục khớp. Làm cho rotuyn lái được hoạt động một cách êm ái và lâu bền.

Rotuyn lái tốt sẽ giúp xe hoạt động được lâu bền

Khi rotuyn (thước lái) vận hành, các truyền động ô tô sẽ được truyền từ đầu thước lái đến đầu nối với rotuyn lái trong. Từ đó, tạo ra các cử động đều đặn để điều khiển moay ơ. Cùng với đó rotuyn lái ngoài cũng sẽ nhận được truyền động.

Cách vận hành của rotuyn lái ô tô

Mặc dù, bộ phận rotuyn lái ngoài và lái trong của xe ô tô sẽ hoạt động một cách độc lập. Tuy thế, giữa hai bộ rotuyn lái này vẫn có những điểm chung cũng như sự liên kết vô cùng chặt chẽ. Điều đó giúp xe được vận hành hiệu quả dưới sự khiển của hệ thống lái ô tô.

Xem ngay: Cách thay đèn pha ô tô đơn giản, dễ dàng NHẤT!

Top 5 dấu hiệu hỏng rotuyn lái ô tô

Do là bộ phận đặc biệt quan trọng có tác động vô cùng lớn đến sự vận hành ổn định của hệ thống lái nên bộ phận này sẽ được thiết kế bằng các nguyên liệu đặc biệt có độ bền và độ chắc chắn cao. Tuy vậy, theo thời gian việc rotuyn lái bị hư hỏng là điều không thể tránh khỏi

Sai lệch độ chụm của bánh xe ô tô

Nguyên nhân đầu tiên phải kể đến khi hỏng rotuyn lái ô tô là sai lệch về độ chụm của bánh xe. Khi rotuyn lái ô tô và rotuyn trụ đứng bị mòn hay hư hỏng theo thời gian sẽ khiến cho góc đặt của bánh ô tô bị sai lệch. 

Xe bị sai lệch độ chụm của bánh xe có nguy hiểm hay không?

Vô tình điều này sẽ làm cho độ chụm của bánh xe bị sai lệch theo. Vô tình khiến cho việc điều khiển ô tô trở nên khó khăn. Nếu vẫn không thay mới và sử dụng lâu ngày có thể gây nên tình trạng mất an toàn cho người điều khiển ô tô.

Lốp xe bị mài mòn không đều

Đây là hậu quả dễ nhận thấy nhất do sai lệch độ chụm bánh xe ở trên gây ra. Cụ thể hơn thì khi độ chụm bánh xe ô tô bị sai số sẽ dẫn đến góc đặt bị sai và lệch hẳn về một phía. Điều này vô tình làm cho bánh xe mòn nhiều hơn ở một phía.

Lốp xe bị mòn không đều nguyên nhân do đâu?

Bánh xe ô tô bị nghiêng sang một phía

Khi lốp xe bị mài mòn không đều, mòn nhiều một phía do rotuyn mòn hay hỏng có thể làm bánh xe bị nghiêng hẳn sang một phía. Điều này gây mất cân bằng xe so với mặt đường. 

Bánh xe ô tô bị nghiêng hẳn sang một phía

Tuy thế, còn tùy theo mức độ bị mài mòn của rotuyn mà bạn có thể cảm nhận được điều này ít hay nhiều. Nếu rotuyn chỉ bị mòn nhẹ, góc đặt của bánh xe sẽ không bị lệch quá nhiều. Vì thế, sự hư hỏng này có thể khó nhận ra hơn.

Vô lăng ô tô bị rung lắc

Dấu hiệu này khá dễ nhận biết do khi lái xe thì một bộ phận bắt buộc bạn phải tiếp xúc đó là vô lăng. Khi di chuyển đến các đoạn đường gồ ghề, chủ xe sẽ dễ dàng nhận thấy vô lăng bị rung lắc, không vững thì có thể hư hỏng là nằm ở rotuyn lái.

Vô lăng ô tô bị rung lắc do rotuyn bị hư

Nguyên nhân chính dẫn đến vấn đề này là rotuyn bị mòn hoặc hỏng làm cho sự liên kết của bánh xe với vô lăng không vững. Tạo ra cảm giác trễ, không liền mạch hay độ rơ nhẹ khi cần đánh lái.

Xem ngay: Bugi ô tô loại nào tốt nhất? Trung bình giá bugi ô tô là bao nhiêu?

Xe ô tô bị rung lắc

Xe rung lắc cũng là một cảm giác có thể xuất hiện khi rotuyn ô tô bị hư. Đặc biệt là khi xe di vào các khúc cua lớn hay phải tăng, giảm tốc xe đột ngột.

Nguyên nhân làm xe ô tô rung lắc

Ngoài do rotuyn bị hỏng và không còn sự liên kết giữa bánh xe và vô lăng thì tình trạng xe ô tô rung cũng có thể do một số nguyên nhân khác.

Rotuyn lái là một bộ phận cần thay mới ngay lập tức khi bị hư hỏng. Mong rằng qua bài viết bên trên của Phụ tùng HQ, chủ xe đã biết được dấu hiệu hỏng rotuyn lái cũng như một số dấu hiệu phổ biến. Nếu cảm nhận thấy xe của mình có các dấu hiệu trên hãy đến ngay trung tâm bảo dưỡng gần nhất để kiểm tra nhé!