Công dụng của bơm dầu xe ô tô là gì? Các dấu hiệu cho thấy bơm dầu ô tô hư hỏng

Bơm dầu xe ô tô là bộ phận đặc biệt trong trọng không thể thiếu của hệ thống lọc và hệ thống bơm dầu ô tô. Bơm dầu ô tô là bộ phận giúp di chuyển dầu đến những bề mặt ma sát cần được thêm dầu thường xuyên để chiếc xe được hoạt động trơn tru và ổn định. Để tìm hiểu kỹ hơn về bơm dầu xe ô tô, hãy xem bài viết dưới đây của Phụ tùng HQ bạn nhé!

Thế nào là bơm dầu xe ô tô?

Bơm dầu ô tô có thể được gọi là bơm thêm dầu bôi trơn cho ô tô. Đây là thứ không thể thiếu trên động cơ, chúng sẽ đảm bảo lượng dầu được mang đến các bề mặt bị ma sát nhiều vừa đủ. Giúp xe hoạt động được ổn định và liên tục.

Thế nào là bơm dầu xe ô tô?

Cấu tạo của hệ thống bơm dầu ô tô gồm những gì?

Cấu tạo bơm dầu hình dáng bánh răng

Bơm dầu kiểu bánh răng sẽ có cấu tạo gồm 2 bánh răng. Một bánh răng bị động và một bánh răng là chủ động. Bánh răng chủ động của hệ thống bơm dầu được lắp cố định trên trục bơm bằng một then hình bán nguyệt hoặc then hoa. Trục bơm này thường sẽ được dẫn động bằng trục cam hoặc trục khuỷu nhờ vào các bánh răng răng trụ nghiêng.

Cấu tạo bơm dầu hình dáng bánh răng

Cấu tạo của bơm dầu dạng roto

Bơm dầu dạng roto sẽ gồm có 2 vỉ chứa roto được lồng vào nhau. Roto ngoài sẽ được khoét lõm hình sao với đỉnh tròn. Đỉnh trong này sẽ được lắp vào roto ngoài. Đặc biệt, cả 2 roto trong và ngoài sẽ được lắp lệch tâm với nhau. Bộ phận roto trong chỉ có thể hoạt động khi trục bơm dẫn động từ trục cam của động cơ xe ô tô.

Cấu tạo của bơm dầu dạng roto

Cách thức hoạt động của bơm dầu ô tô

Cách thức hoạt động của bơm dầu ô tô dạng bánh răng

Nguyên lý hoạt động của bơm dầu ô tô có dạng bánh răng khá đơn giản. Cụ thể, 2 bánh răng chủ động và bị động sẽ xoay ăn khớp với nhau và tạo ra 2 khoang dầu riêng biệt được gọi là khoan dầu ra và khoan dầu vào.

Cách thức hoạt động của bơm dầu ô tô dạng bánh răng

Khi các bánh răng được xoay nhờ vào lực kéo của trục cam và trục khuỷu. Đồng thời, bánh răng bị động cũng sẽ được dẫn động theo nhờ các bánh răng này hoạt động ăn khớp với nhau. Sau đó, dầu từ đường dầu có áp suất thấp sẽ được nén và đẩy đến các khoang dầu ra.

Các bánh răng của bơm dầu ô tô xoay được nhờ trục cam và trục khuỷu

Nhờ vậy, dầu sẽ được đẩy đến tất cả các chi tiết cần được bôi trơn. Lượng dầu này được đẩy đi cũng sẽ tạo ra một lực hút bên trong khoan dầu vào. Quá trình này sẽ được lặp lại liên tục để tạo ra một chu kỳ vận chuyển liên tục của dầu bôi trơn trong động cơ xe.

Cách thức hoạt động của bơm dầu ô tô kiểu roto

Bơm dầu ô tô kiểu roto sẽ có hai roto được đặt lệch hoàn toàn với nhau. Khi roto bên trong xoay thì roto bên ngoài cũng đồng thời quay theo. Đỉnh của roto ở bên trong sẽ luôn được tỳ sát vào phần thành của roto bên ngoài và tạo thành những khoan dầu riêng.

Cách thức hoạt động của bơm dầu ô tô kiểu roto

Ở khoảng không gian bên trong của roto khi chứa nhiều dầu, thể tích trống bên trong khoan giảm dầu. Sau đó, áp suất nén cao sẽ đẩy bi trơn các chi tiết qua những cửa xả.

Dấu hiệu hư hỏng và cách kiểm tra bơm dầu ô tô

Theo thời gian, các bộ phận, chi tiết trên xe sẽ dần bị hư hỏng và bơm dầu ô tô cũng không ngoại lệ. Hãy cùng theo dõi một số dấu hiệu cơ bản để nhận biết bơm dầu ô tô hư hỏng nhé.

Áp suất dầu giảm đột ngột

Áp suất dầu xe bị giảm đột ngột là một trong các biểu hiện cơ bản thường thấy khi bơm dầu ô tô bị hư hỏng. 

Áp suất dầu giảm đột ngột

Bơm dầu là bộ phận đảm nhận vai trò tạo ra áp suất để có thể đẩy dầu nhớt đi khắp các chi tiết động cơ xe. Khi bộ phận bơm dầu bị hỏng, áp suất này sẽ bị giảm xuống. Lúc này, đèn báo áp suất nhớt của xe sẽ sáng lên để cho chủ xe có thể thấy và mang đi khắc phục.

Nhiệt độ động cơ tăng bất thường

Dầu nhớt sẽ giúp cho xe các chi tiết xe giảm bớt bớt độ ma sát khi xe hoạt động. Do đó, khi bơm dầu ô tô hư hỏng sẽ làm cho các chi tiết này bị ma sát nhiều hơn cũng như hoạt động không hiệu quả. Điều này dẫn đến nhiệt động bên trong động cơ tăng một cách bất thường

Xem ngay: Xe ô tô bị chảy nhớt dưới gầm: Nguyên nhân và cách xử lý

Tiếng ồn từ con đội thủy lực

Con đội thủy lực là một chi tiết khá quan trọng trong cơ cấu phân phối khí của xe ô tô. Nó sẽ cần bơm đủ lượng nhớt để có thể hoạt động một cách êm ái và chính xác. 

Tiếng ồn từ con đội thủy lực

Tuy vậy, khi lượng nhớt trong xe được bơm không đủ lên trên nắp máy thì có thể con đội sẽ hoạt động không chính xác như bình thường và tạo ra tiếng ồn.

Xem ngay: Top 5 nguyên nhân khiến xe ô tô đi có tiếng kêu lục cục

Có tiếng kêu phát ra từ bơm dầu

Khi bị hư hỏng, bơm dầu ô tô trong một số trường hợp sẽ tạo ra tiếng kêu lớn. Tiếng kêu này có thể là do các bánh răng trong bơm dầu nhớt đã bị mòn và tạo ra.

Việc các động cơ hư hỏng theo thời gian là điều rất khó tránh khỏi. Đặc biệt là với những loại phụ tùng phải hoạt động thường xuyên như bơm dầu ô tô. Nếu nhận thấy xe của mình có các dấu hiệu mà Phụ tùng HQ đã kể ở trên. Bạn hãy sớm mua bơm dầu để thay mới và đảm bảo khả năng vận hành của chiếc xe nhé!