Danh mục sản phẩm

Cách cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT xe ô tô hoạt động?

Cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT là một giải pháp giúp vận hành xe ô tô dựa vào thông số của nhiệt độ không khí cả bên ngoài và bên trong xe. Các chủ xe cần phải nắm rõ được về cấu tạo cũng như cách mà cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT xe ô tô hoạt động để có thể vận hành xe một cách tốt nhất. Hãy cùng với Phụ tùng HQ tìm hiểu về cảm biến IAT qua bài viết phía dưới bạn nhé!

Bộ phận cảm biến IAT là gì?

Bộ phận cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT là hệ thống đặc biệt quan trọng của xe ô tô. Đúng với tên gọi thì cảm biến IAT (tên tiếng anh Intake Air Temperature)  sẽ có công dụng chính là xác định nhiệt độ khí nạp ở bên trong xe ô tô.

 

Bộ phận cảm biến IAT là gì?

Bộ phận cảm biến IAT là gì? 

 

Đây là một trong các hệ thống quan trọng giúp người lái nhận biết và kịp thời xử lý khi có vấn đề xảy ra trong quá trình vận hành. Nhất là vào các mùa lạnh, động cơ của xe có thể bị ảnh hưởng rất nhiều.

Khi này, hệ thống cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT sẽ hoạt động và điều chỉnh mức nhiệt độ phù hợp cho động cơ xe để có thể vận hành được tốt và ổn định nhất. 

Xem ngay: 8 nguyên nhân xe ô tô chạy yếu và cách xử lý hiệu quả

Cụ thể, nếu như nhiệt độ khí nạp của xe lớn hơn 20 độ C thì bộ phận ECU sẽ làm giảm lượng xăng phun. Ngược lại, nếu trên 20 độ C thì ECU sẽ tăng lượng xăng phun. Nhờ vậy, tỉ lệ hòa khí của xe sẽ được đảm bảo ổn định và phù hợp với môi trường.

Cấu tạo chi tiết và cách thức hoạt động của cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT

Cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT là loại cảm biến được trang bị bên trên xe ô tô hay còn được nhiều người coi như điện trở nhiệt và luôn có trị số điện trở âm. Toàn bộ hệ thống cảm biến nhiệt của khí nạp xe ô tô hiện nay thường sẽ có trang bị một mức điện áp chuẩn khoảng vào 5V.

 

Cấu tạo chi tiết và cách thức hoạt động của cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT

Cấu tạo chi tiết và cách thức hoạt động của cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT

 

Ngoài ra, các bộ phận cảm biến nhiệt độ xe ô tô được thiết kế phía bên trên đường ống nạp của động cơ xe, phía sau bầu lọc gió. Ở một số dòng xe, cảm biến này thường được lắp đặt chung với bộ phận cảm biến lưu lượng khí nạp đi vào xe ô tô cũng như MAP cảm biến áp suất đường ống nạp.

Thông thường, khi nhiệt độ không khí thấp, phần điện trở sẽ tăng. Ngược lại, khi nhiệt độ không khí quá cao điện trở sẽ giảm xuống thấp. Bộ phận điện trở cảm biến có khả năng thay đổi và làm cho điện áp đặt ở chân cảm biến xe ô tô lên xuống cho phù hợp.

Xem ngay: Bảng giá phụ tùng ô tô chính hãng mới nhất 2024

Chức năng cụ thể của cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT

Cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT hoạt động như một cỗ máy với nhiệm vụ chính là đo lường nhiệt độ không khí được đưa vào bên trong động cơ xe hơi cũng như truyền đến ECU tín hiệu. 

 

Chức năng cụ thể của cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT

Chức năng cụ thể của cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT

 

Từ các thông tin được thu thập lúc không khí đi vào động cơ, ECU sẽ tính toán cũng như cân bằng tỷ lệ nhiên liệu cần bơm vào. Sau đó, bộ phận ECU sẽ canh chỉnh thời gian để mở kim phun và căn góc đánh lửa, đồng thời dẫn hệ thống rồi đưa mức không khí phù hợp vào bên trong buồng đốt. Một số chức năng cụ thể khác gồm:

Căn chỉnh thời gian phun dựa trên nhiệt độ không khí

ECU có thể hiệu chỉnh thời gian khác nhau tùy thuộc theo nhiệt độ của không khí. Cụ thể thì mật độ không khí sẽ đặc khi nhiệt độ thấp và thưa hơn khi có nhiệt độ cao. Tùy thuộc theo nhiệt độ mà ECU có thể điều chỉnh tăng giảm thời gian phù hợp.

 

Căn chỉnh thời gian phun dựa trên nhiệt độ không khí

Căn chỉnh thời gian phun dựa trên nhiệt độ không khí

Tùy theo không khí mà hiệu chỉnh sớm góc đánh lửa

Trường hợp nhiệt độ của không khí được nạp thấp thì thời gian để màng lửa có thể cháy lan ra trong buồng đốt sẽ chậm hơn. Dựa theo đó, khi nhiệt độ thấp thì ECU sẽ tăng góc đánh lửa từ sớm cũng như giảm góc đánh lửa sớm nếu nhiệt độ cao.

Một số dấu hiệu lỗi cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT ô tô

Khi cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT trên xe ô tô gặp vấn đề và hư hỏng, kết quả truyền đến ECU sẽ không chính xác. Khi này, bộ phận ECU sẽ điều chỉnh sai tỷ lệ A/F. 

 

Một số dấu hiệu lỗi cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT ô tô

Một số dấu hiệu lỗi cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT ô tô

 

Đồng thời, khi hệ thống cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT bị hư hỏng còn có thể ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến van tuần hoàn khí thải EGR. Khi cảm biến khí nạp bị lỗi sẽ khá khó để nhận ra, cụ thể sẽ có các dấu hiệu như sau:

  • Xe bị giật, rung, khó tăng tốc.
  • Đèn kiểm tra Engine bị sáng.

Xem ngay: Các nút điều khiển trong xe ô tô bạn cần phải nhớ

Khi cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT ô tô bị hư, nếu không có kinh nghiệm bạn sẽ rất khó để nhận ra. Vậy nên Phụ tùng HQ khuyên bạn nếu bắt gặp các dấu hiệu trên, hãy sớm mang xe ra trung tâm sửa chữa để được hỗ trợ nhé!

Gọi điện thoại

Gọi ngay

HOTLINE: 0906789896
Chat ZaLo