Cách nhận biết vô lăng bị rơ? Cách điều chỉnh vô lăng bị rơ

Khi vô lăng bị rơ có thể gây ảnh hưởng rất lớn đến độ chính xác khi điều khiển xe ô tô. Khi tình trạng này xảy ra, người lái có thể dễ dàng cảm nhận được độ nặng vô lăng khi lái. Trong một số tình huống có thể xảy ra những điều ngoài mong muốn. Do đó, bạn phải chú ý điều chỉnh vô lăng bị rơ thật sớm để đảm bảo an toàn. Cùng theo chân Phụ tùng HQ để tìm hiểu bạn nhé!

Thế nào là vô lăng bị rơ?

Vô lăng bị rơ có thể hiểu là tình trạng mà độ rơ vành tay lái của xe ô tô lớn hơn mức bình thường. Điều này gây nên độ trễ và nặng tay khi lái. Ngoài ra, còn có thể làm giảm độ chính xác, khả năng phản ứng và tính cơ động của vô lăng xe ô tô.

Thế nào là vô lăng bị rơ?

Bất kể xe ô tô nào cũng sẽ đều có một độ rơ vành tay lái xe nhất định. Tuy vậy, khi độ rơ vành tay lái nằm ở mức cao hơn bình thường thì chủ xe cần sớm kiểm tra ngay.

Xem ngay: Dây curoa xe ô tô kêu rít rít do đâu? Có cách nào khắc phục không?

Còn độ rơ vành tay lái ô tô chính là độ dài của cung quay tự do tại vị trí tác động làm cho bánh xe di chuyển đến vị trí được tác động làm cho bánh xe ô tô đi về hướng ngược lại. 

Rơ vành tay lái xe ô tô

Mỗi vô lăng ô tô đều sẽ được chỉnh một độ rơ nhất định để đảm bảo khả năng hoạt động và giảm bớt lực xóc của tay lái được truyền từ mặt đường. Độ rơ tiêu chuẩn với xe không có trợ lực là 75mm còn các loại xe có trợ lực dầu là 50mm.

Nguyên nhân chính làm cho vô lăng bị rơ

Ô tô bị rơ là điều khó tránh khỏi khi vận hành xe ô tô lâu ngày. Có rất nhiều nguyên nhân làm cho vô lăng bị rơ dẫn đến khó điều khiển và gây mất an toàn. Trường hợp vô lăng bị rơ thường là do các khớp nối như khớp trục trung gian và khớp đăng lái bị hao mòn, xuống cấp,...

Nguyên nhân chính làm cho vô lăng bị rơ

Ở những dòng xe sedan hay hatchback, được dùng hệ thống treo trước MacPherson - hệ thống lái kiểu bánh răng - thanh răng, trợ lực điện hay thủy lực. Đa phần với các dòng này thì vô lăng lái bị rơ là do rotuyn lái đã quá mòn hoặc hư hỏng và cần được thay mới.

Ngoài ra thì vô lăng bị rơ còn có thể đến từ các va chạm hoặc bị xảy ra tai nạn làm ảnh hưởng đến hệ thống lái bên trong xe.

Nhận biết vô lăng bị rơ như thế nào?

Độ rơ tiêu chuẩn của một chiếc ô tô có hệ thống lái bình thường và đang đứng yên theo hướng thẳng thì độ rơ sẽ nằm trong khoảng từ 10 - 15 độ hai phía. 

Nhận biết vô lăng bị rơ như thế nào?

Để có thể quay vô lăng, chủ xe sẽ chỉ cần sử dụng lực nhẹ. Khi góc quay tự do này đã vượt quá chỉ số đã nói phía trên thì có nghĩa hệ thống lái của xe đã bị rơ. Bên dưới đây sẽ là một số bước đơn giản để bạn có thể tự kiểm tra hệ thống lái.

Bước 1: Kiểm tra mức độ căng của dây đai dẫn động giúp bơm dầu và căn chỉnh nếu có sai lệch, đồng thời kiểm tra mức dầu của hệ thống bơm dầu.

Bước 2: Nổ máy xe sau đó điều khiển vô lăng sao cho 2 bánh xe phía trước hướng thẳng.

Các bước kiểm tra vô lăng bị rơ

Bước 3: Xoay vô lăng xe từ từ đến lúc thấy 2 bánh xe dịch chuyển và đánh dấu trên một cây thước thẳng.

Xem ngay: CAO SU CÀNG A TRÊN Ô TÔ LÀ GÌ? CAO SU CÀNG CHỮ A BỊ NỨT CÓ SAO KHÔNG?

Bước 4: Xoay từ từ vô lăng theo hướng ngược lại với bước 3 đến khi nào 2 bánh xe dịch chuyển và đánh dấu ở trên thước thẳng.

Bước 5: Xem xét khoảng cách ở giữa 2 điểm mà bạn đã đánh dấu trên thước ở bước 3 và bước 4. Nếu nhận thấy số đo này đã vượt quá mức quy định thì cần sớm mang xe đến các gara để hỗ trợ kiểm tra kỹ hơn.

Hướng dẫn cách điều chỉnh vô lăng bị rơ

Khi đã xác định được chính xác nguyên nhân khiến cho vô lăng bị rơ, bạn có thể tự điều chỉnh vô lăng bị rơ. Trường hợp vô lăng bị rơ do những khớp nối tại các đầu trục bị hao mòn thì cần phải thay mới.

Sau khi đã thay mới các khớp trục nối bị mòn, bạn hãy tiến hành căn chỉnh độ rơ vô lăng xe. Quá trình này yêu cầu phải có đủ các loại máy móc hỗ trợ cũng như kinh nghiệm điều chỉnh. Vậy nên, nếu không có đầy đủ thiết bị hỗ trợ thì tốt nhất, các chủ xe vẫn nên mang xe đến các gara để được hỗ trợ.

Có một số điều cần chú ý để có thể giữ cho hệ thống lái xe ô tô hoạt động ổn định. Các chủ xe nhớ bảo dưỡng các bộ phận bên dưới đây thường xuyên để tránh gặp phải tình trạng rơ vô lăng lái.

• Kiểm tra độ khít của giá đỡ, đăng tay lái, hộp tay lái, hệ thống trợ lực bằng thủy lực. Nếu có sự cố xảy ra, bạn có thể kịp thời khắc phục và bảo đảm an toàn.
• Kiểm tra độ rơ đăng tay lái và hành trình của vành tay lái thường xuyên.
• Lưu ý bổ sung mỡ bôi trơn ở các khớp và điều chỉnh bạc lái phù hợp.

Xem ngay: Các cách làm cho kính lái bị xước sáng bóng như mới

Hy vọng rằng bài viết bên trên của Phụ tùng HQ đã gửi đến bạn những cách nhận biết vô lăng bị rơ. Nếu nhận thấy vô lăng xe có tình trạng rơ, bạn nên sớm khắc phục để đảm bảo an toàn khi lái nhé!