Hướng dẫn cách pha nước làm mát xe ô tô theo đúng tỷ lệ
Nước làm mát giúp ngăn ngừa rỉ sét và cặn bẩn, bảo vệ hệ thống làm mát khỏi hư hỏng. Việc thay nước làm mát có thể thực hiện tại nhà, tuy nhiên nhiều người băn khoăn về cách pha chế sao cho đúng và an toàn. Tham khảo ngay bài viết dưới đây của Phụ Tùng HQ để có cách pha nước làm mát xe ô tô đúng tỷ lệ nhé!
Nước làm mát ô tô là gì?
Nước làm mát ô tô là một loại chất lỏng đặc biệt, không giống với nước sinh hoạt hằng ngày. Thành phần chính của nó gồm nước cất và dung dịch làm mát ethylene glycol – chất giúp truyền nhiệt nhanh chóng, kèm theo một số phụ gia có tác dụng chống ăn mòn và hạn chế bay hơi.

Vai trò của nước làm mát
Nước làm mát trong ô tô thuộc hệ thống tản nhiệt, có vai trò điều hòa nhiệt độ động cơ. Khi động cơ hoạt động, quá trình đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh sinh ra lượng nhiệt lớn. Nếu các bộ phận như piston, xi lanh, nắp máy... không được làm mát kịp thời, sẽ dễ dẫn đến tình trạng quá nhiệt và hư hỏng.
Ngoài ra, sự ma sát giữa các chi tiết máy cũng sinh nhiệt. Nước làm mát giúp hạn chế tình trạng này, giữ cho động cơ ổn định cả trong mùa nóng lẫn mùa lạnh. Vì vậy, nó đóng vai trò quan trọng như một cầu nối truyền nhiệt từ động cơ đến két làm mát.

Hướng dẫn cách pha nước làm mát xe ô tô
Để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và không bị quá nhiệt, việc thay nước làm mát đúng cách là vô cùng quan trọng. Bạn hoàn toàn có thể thực hiện thao tác này tại nhà nếu nắm rõ quy trình. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết các bước thay nước làm mát cho ô tô một cách an toàn và hiệu quả:
Bước 1: Xác định dung tích nước làm mát cần thay
Trước tiên, hãy kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng để biết dung tích hệ thống làm mát. Sau đó, mở nắp bình chứa nước làm mát trên két tản nhiệt và tìm lỗ xả dưới đáy bình. Chuẩn bị sẵn xô hoặc chậu lớn để hứng nước làm mát cũ chảy ra.
Thông thường, nước làm mát có thể pha với nước cất theo tỉ lệ 50/50.

Bước 2: Xả hết nước cũ ra khỏi hệ thống
Mở nắp bình nước và khởi động xe trong khoảng 5 phút để nước được lưu thông toàn hệ thống. Tắt máy và chờ động cơ nguội hoàn toàn, sau đó xả nước ra ngoài qua lỗ thoát.
Bước 3: Bổ sung nước làm mát mới
Đổ nước làm mát mới vào bình tản nhiệt. Bạn có thể pha dung dịch Antifreeze với nước cất theo tỷ lệ 1:1. Đổ đến mức Max hoặc Full trên bình chính, rồi tiếp tục đổ đầy nước vào bình phụ.
Bước 4: Khởi động xe để kiểm tra
Sau khi đổ đầy, khởi động lại xe để hệ thống làm mát vận hành. Quan sát két nước, nếu có bọt khí thoát ra và mức nước dần giảm thì nghĩa là hệ thống đang hoạt động tốt.

Bước 5: Bổ sung nước nếu cần thiết
Sau vài phút nếu thấy động cơ nóng hơn bình thường, hãy kiểm tra lại mức nước và bổ sung thêm nếu cần. Có thể còn một số túi khí chưa thoát hết ra khỏi hệ thống.
Quy trình thay nước làm mát mới cho ô tô
Dưới đây là quy trình các bước thay nước làm mát cho ô tô mà bạn có thể tham khảo để thực hiện ngay tại nhà:
Bước 1: Xác định vị trí nắp két nước làm mát
Nắp két nước làm mát thường nằm ở phía trên cùng của bộ tản nhiệt hoặc trên bình chứa phụ. Một số dòng xe sử dụng hệ thống làm mát khép kín có đến hai nắp riêng biệt – một để giữ áp suất và một để thông hơi. Xác định đúng vị trí giúp bạn thao tác an toàn và chính xác, tránh rò rỉ hoặc làm hỏng bộ phận.
Bước 2: Tháo nắp két nước để xả áp suất
Trước khi mở nắp, cần đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn để tránh bỏng do áp suất cao. Dùng tay ấn nhẹ và xoay nắp theo ngược chiều kim đồng hồ để xả áp suất từ từ. Khi không còn tiếng xì hơi, bạn có thể mở nắp hoàn toàn. Đây là bước quan trọng giúp tránh hiện tượng nước làm mát phun trào gây nguy hiểm.

Bước 3: Xả nước làm mát cũ ra ngoài
Tìm van xả ở đáy két tản nhiệt và xoay van để xả toàn bộ nước cũ ra ngoài. Chuẩn bị sẵn chậu lớn để hứng dung dịch, tránh gây tràn hoặc làm ô nhiễm môi trường. Nếu nước làm mát tiếp xúc với các chi tiết khác trên xe, bạn có thể dùng ống dẫn hoặc tấm chắn để điều hướng dòng chảy. Việc xả sạch giúp loại bỏ cặn bẩn, gỉ sét và các chất hóa học đã suy giảm hiệu quả.
Bước 4: Vệ sinh két nước
Sau khi xả nước cũ, hãy đổ nước cất vào két, khởi động động cơ trong vài phút để nước lưu thông. Tắt máy và xả sạch nước. Lặp lại thao tác này 2–3 lần để đảm bảo két được rửa sạch hoàn toàn. Việc vệ sinh định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ cho bộ tản nhiệt và giảm nguy cơ hư hỏng hệ thống làm mát.
Bước 5: Đổ đầy dung dịch làm mát mới
Sử dụng phễu để rót dung dịch làm mát mới vào két, đảm bảo đúng tỷ lệ theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường là 50/50 giữa nước cất và dung dịch làm mát). Đổ từ từ để tránh tạo bọt khí.
Sau đó, khởi động xe và để máy chạy không tải khoảng 5–10 phút để dung dịch được lưu thông khắp hệ thống.

Bước 6: Lắp lại nắp két tản nhiệt và kiểm tra
Sau khi động cơ hoạt động ổn định, kiểm tra lại mức nước làm mát và lắp chắc nắp két. Đảm bảo hệ thống không còn bọt khí, vì bọt có thể làm giảm hiệu quả truyền nhiệt và gây ra tình trạng quá nhiệt. Đừng quên kiểm tra bình nước phụ và bổ sung nếu thấy thiếu. Đây là bước cuối cùng để hoàn tất quá trình thay nước làm mát đúng cách và an toàn.
Trên đây là bài viết của Phụ Tùng HQ hướng dẫn bạn cách pha nước làm mát ô tô theo đúng tỷ lệ mà bạn hoàn toàn có thể thực hiện tại nhà. Hy vọng bài viết đã mang lại cho bạn đọc nhiều thông tin hữu ích.