Nắp capo là gì? Tổng hợp thông tin về nắp capo

Nắp capo ô tô là một trong những bộ phận quan trọng có nhiệm vụ bảo vệ và đảm bảo an toàn cho hệ thống động cơ. Đôi khi trong những tình huống khẩn cấp, người dùng cần biết đóng mở nắp capo để có thể kiểm tra và khắc phục sự cố. Bài viết dưới đây của Phụ Tùng HQ sẽ có những thông tin chi tiết về nắp capo cũng như cách xử lý bộ phận này khi gặp trục trặc.

Nắp capo là gì?

Nắp capo hay còn gọi là mui xe. Đây là một phần của ngoại thất, nằm ở phía trước xe và bao phủ khoang động cơ. 

Được gắn với bản lề, nắp capo trên các xe ô tô thông thường thường được làm từ thép hoặc nhôm. Đặc biệt, ở các mẫu siêu xe thể thao hiệu năng cao, nắp capo có thể được chế tạo từ các vật liệu cao cấp như sợi carbon hoặc sợi thủy tinh.

Chức năng chính của nắp capo là bảo vệ khoang động cơ và các bộ phận bên trong, đảm bảo chúng luôn an toàn. Nắp capo có thể dễ dàng đóng mở để thuận tiện cho việc bảo dưỡng và sửa chữa xe. Có thể nói, nắp capo là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống thân vỏ của xe.

Chức năng của nắp capo xe ô tô

Nắp capo được cấu tạo từ nhiều tấm kim loại hàn hoặc dập gắn với khung cứng bên trong, kết hợp với khung vỏ xe để tạo thành một khoang động cơ chắc chắn ở đầu xe. 

Thiết kế này giúp bảo vệ các bộ phận và linh kiện bên trong khoang động cơ một cách tối đa, đồng thời giảm thiểu tiếng ồn từ động cơ phát ra. Khi xảy ra va chạm, nắp capo có khả năng biến dạng để hấp thụ một phần lực tác động, qua đó giảm thiểu ảnh hưởng của va chạm đến người lái. 

Ngoài ra, vì thuộc phần vỏ xe, nắp capo không chỉ hoàn thiện ngoại thất mà còn ảnh hưởng lớn đến khả năng hoạt động của xe.

Hướng dẫn mở nắp capo chi tiết nhất

Cách mở nắp capo thường khá đơn giản và không tốn quá nhiều thời gian cũng như không cần phải sử dụng bất kỳ dụng cụ nào để hỗ trợ. Tuy vậy tùy theo từng loại xe khác nhau sẽ có cách chốt mở nắp capo khác nhau. Vì vậy, bạn cần nắm rõ được cơ chế cũng như các bước cụ thể để có thể đóng mở nắp capo đúng cách. Trước tiên, hãy xác định vị trí của các chốt chính bên trong cabin và chốt phụ bên ngoài ô tô. 

Dưới đây là một số bước làm chi tiết:

Bước 1: Kéo chốt chính bên trong cabin xe. Khi kéo, dây cáp sẽ kích hoạt để mở khóa sơ cấp, giúp nắp capo bật mở một đoạn nhỏ. Tuy nhiên, vì chốt khóa thứ cấp vẫn còn giữ, nắp capo chưa thể mở hoàn toàn.

Bước 2: Sau khi nắp capo đã hé lên, bạn tìm chốt phụ ngay dưới nắp. Nhấn hoặc nâng chốt này (tùy thiết kế xe) để mở nắp capo hoàn toàn.

Bước 3: Dùng thanh chống kim loại có sẵn dưới nắp capo hoặc trên khung xe, cắm vào các lỗ định sẵn để cố định nắp capo ở độ mở cần thiết. Trên các dòng xe cao cấp, thanh chống kim loại này thường được thay bằng thanh chống thủy lực, nên bạn chỉ cần nâng nắp capo lên và nó sẽ tự giữ ở vị trí mở.

Bước 4: Đóng nắp capo. Nếu xe có thanh chống kim loại, gập thanh chống lại vị trí ban đầu rồi đóng nắp capo. Với xe dùng thanh chống thủy lực, chỉ cần đẩy nắp capo xuống để đóng. Đảm bảo khóa nắp capo ở cả hai nấc để an toàn khi vận hành xe.

Nắp capo ô tô gặp trục trặc xử lý như thế nào? 

Nắp capo bị hỏng hay kẹt là tình trạng thường gặp sau quá trình sử dụng lâu dài. Mỗi tình huống sẽ có những cách xử lý khác nhau.

Nắp capo bị kẹt

Khi nắp capo bị kẹt và không mở được dù đã gạt cần trong xe, bạn có thể áp dụng thêm một số biện pháp sau. 

Đầu tiên, dùng lực vừa phải ấn mạnh hai tay lên nắp capo để tác động lực hỗ trợ. Nếu có người đi cùng, nhờ họ ngồi trong xe và giữ cần gạt ở vị trí mở, vì bụi bẩn bám trong chốt có thể là nguyên nhân gây kẹt. 

Nếu vẫn không thành công, thử khởi động xe để làm nóng động cơ, bởi thời tiết lạnh có thể gây ngưng tụ hơi nước ở khu vực chốt, làm nắp capo khó mở.

Chốt mở nắp capo bị hỏng hoặc đứt cáp

Tình trạng này xảy ra khi dây cáp nối từ khóa capo đến chốt chính bị đứt hoặc kéo giãn, khiến việc mở nắp gặp khó khăn. 

Đầu tiên, bạn có thể áp dụng các phương pháp tương tự như khi nắp capo bị kẹt, bằng cách tác động lực và nhờ sự hỗ trợ từ người khác. Nếu vẫn không hiệu quả, hãy tìm dây cáp kết nối với cần gạt trong cabin, kéo dây để thử mở nắp. 

Nếu cách này không thành công, bạn có thể chui xuống gầm xe và thao tác mở chốt hãm từ bên dưới để mở được nắp capo.

Chốt capo phụ bị hỏng và bị kẹt ở vị trí đóng

Nếu nắp capo bị kẹt do chốt capo phụ bị hỏng, bạn có thể xử lý bằng cách từ từ kéo chốt về vị trí mở. Nếu chốt quá cứng, sử dụng vật nhọn như tua vít để nhẹ nhàng cạy chốt ra, sau đó đóng lại như bình thường.

Lưu ý: Từng loại xe có thiết kế và cách xử lý khác nhau cho nắp capo. Nếu gặp khó khăn với nắp capo hoặc không thể tự khắc phục được vấn đề liên quan đến động cơ, bạn nên đưa xe đến các xưởng sửa chữa chuyên nghiệp để được hỗ trợ an toàn và hiệu quả nhất.

Trên đây là bài viết của Phụ Tùng HQ về nắp capo ô tô và các cách xử lý khi nắp capo bị kẹt. Hy vọng bài viết đã mang lại cho bạn nhiều thông tin hữu ích trong cách sử dụng và bảo dưỡng capo.