Phuộc ô tô có đặc điểm gì? Cách kiểm tra và thay mới phuộc hơi ô tô đúng

Sở dĩ một chiếc ô tô vận hành được êm ái trên các cung đường gồ ghề là bởi do có phuộc ô tô. Bộ phận này thuộc vào hệ thống treo cân bằng của xe ô tô và có công dụng chính là hấp thụ các lực tác dụng lên xe. Sau một thời gian dài sử dụng, bộ phận này có thể bị mòn và xuất hiện các tình trạng rung lắc mạnh, không ổn định. Lúc này Phụ tùng HQ khuyên bạn nên sớm mang xe đi kiểm tra và thay mới nếu cần thiết.

Thế nào là phuộc xe ô tô?

Khi xe ô tô di chuyển trên các đoạn đường xấu hoặc phải chuyển hướng gấp, thường sẽ phải chịu các lực tác động gây ra rung lắc làm người ngồi bên trong xe khó chịu thậm chí là buồn nôn, say xe.

Thế nào là phuộc xe ô tô?

Để có thể giải quyết tình trạng trên, các nhà sản xuất đã tạo ra phuộc xe ô tô. Bộ phận này sẽ phát huy công dụng vô cùng tốt là hạn chế tối đa sự rung lắc. Tạo cho người trên xe cảm giác thoải mái và êm ái.

Phuộc xe ô tô tạo cho người ngồi trên xe cảm giác dễ chịu

Phuộc xe ô tô còn có thể hiểu đơn giản là bộ phận chính giúp giảm xóc cho xe. Hỗ trợ và đảm bảo xe được vận hành êm ái khi đi qua các cung đường xấu, gồ ghề. Bộ phận này sẽ được lắp đặt tại 4 bánh của mỗi chiếc xe ô tô.

Xem ngay: Hướng dẫn canh chỉnh thước lái ô tô chuẩn NHẤT

Có những loại phuộc hơi ô tô thông dụng nào?

Phuộc hơi ô tô bình thường

Phuộc hơi giảm xóc xe ô tô bình thường sẽ có phần van cố định và chỉ có thể hoạt động hiệu quả trong một giới hạn lực xung động nhất định. Vì thế, nhiều dòng xe ô tô sẽ di chuyển rất êm ái ở tốc độ từ 40km/giờ, nhưng lại rung xóc vô cùng mạnh khi chạy nhanh với tốc độ 100km/giờ.

Phuộc hơi ô tô loại bình thường

Ngoài ra, cũng có một số dòng xe chạy có cảm giác rất xóc không êm ở tốc độ 40km/giờ nhưng lại vận hành êm mượt ở vận tốc 80km/giờ. Đa phần, mức giá của các dòng xe ô tô dùng bộ giảm xóc này sẽ khá thấp so với các mẫu xe dùng những loại phuộc nhún khác.

Xem ngay: Công dụng của trục láp ô tô là gì? Dấu hiệu cần thay mới cây láp ô tô

Phuộc hơi ô tô có điều khiển điện

Phuộc hơi ô tô có điều khiển điện là loại có thể thay đổi kích thước bằng một lỗ (van) vô cùng đơn giản. Khi chủ xe lái với vận tốc nhanh hoặc cua gấp, lỗ van này sẽ nhỏ lại. Nhờ đó mà xe có thể chống lại các xung lực từ bề mặt đường và giảm bớt độ nghiêng của xe, giúp xe bám đường tốt hơn.

Phuộc hơi ô tô có điều khiển điện

Ngược lại, nếu chủ xe chạy với tốc độ chậm, lỗ van này sẽ to lên, điều này giúp xe vận chuyển dễ dàng và mang lại cảm giác êm ái. Với loại phuộc hơi này dù chạy ở tốc độ nào người lái cũng sẽ cảm nhận được sự thoải mái.

Khi xe chạy với tốc độ thấp phuộc hơi sẽ to lên

Khi xe chạy ở vận tốc thấp, ở chế độ phuộc nhún mềm. Lúc này dung dịch dầu sẽ được chảy cùng lúc qua 3 van. Còn khi xe chạy với vận tốc cao, một hoặc hai van dầu sẽ đóng lại và khiến cho bộ giảm xóc trở nên cứng hơn.

Phuộc ô tô Agility control

Agility control là một trong các công nghệ mới, dựa trên độ linh hoạt của cả bộ phuộc xe hơi. Cấu tạo chính của bộ phận giảm xóc này sẽ chỉ có 2 van. 

Trong 2 van, một van sẽ được mở liên tục còn van còn lại sẽ có khả năng thu hẹp đến mức gần như đóng kín.

Phuộc ô tô Agility control

Hai van của phuộc Agility control sẽ kết hợp với nhau một cách nhịp nhàng giúp tạo ra được loại giảm xóc có khả năng biến thiên hoàn toàn tự động. Ở vận tốc thấp, hai van sẽ mở để tạo cảm giác êm ái cho xe. Còn khi chạy dưới tốc độ cao, van sẽ thay đổi kích thước và làm cho bộ giảm xóc trở nên cứng và bám đường tốt hơn.

Phuộc ô tô được điều khiển bằng nam châm điện

Loại phuộc này có khả năng giảm xác bằng cách điều khiển các nam châm điện với cấu tạo gần giống giảm xóc điều khiển điện. Nhưng nguyên lý hoạt động là thay đổi độ đặc của phần dung dịch dầu bên trong giảm xóc.

Xem ngay: Có các loại rotuyn lái nào? Top 5 dấu hiệu hỏng rotuyn lái ô tô

Cách nhận biết phuộc xe ô tô hư hỏng

Xe thường xuyên bị xóc và rung mạnh

Phuộc xe hơi có nhiệm vụ xử lý các tình trạng rung lắc khi xe ô tô di chuyển. Vận nên, khi di chuyển trên các đoạn đường bằng phẳng mà xe có tình trạng rung lắc thì rất có thể bộ phận giảm xóc đã bị hư hỏng.

Xe bị xóc và rung mạnh thường xuyên

Đầu xe ô tô bị nhún mạnh khi phanh gấp

Nếu chủ xe nhận thấy đầu xe ô tô bị nhín mạnh hay bị lắc lư nhiều trong suốt quá trình di chuyển. Thì rất có thể là phuộc xe ô tô đã bị hư hỏng hoặc yếu. Việc này vô tình khiến cho chủ phương tiện khó có thể kiểm soát được vận tốc của xe nhất là các đoạn đường ẩm ướt và trơn trượt nhiều.

Đầu xe ô tô bị nhún mạnh khi phanh gấp

Xe phản ứng chậm khi đạp phanh

Khi phuộc ô tô hoạt động bị kém, xe sẽ phản ứng lại rất chậm khi đạp phanh. Dễ hiểu hơn là phải mất nhiều thời gian hơn để xe có thể giảm tốc độ lại. Nếu thấy có dấu hiệu này thì chủ xe cần hãy kiểm tra thật sớm.

Xe phản ứng chậm khi đạp phanh

Xe bị trượt bánh khi phanh 

Nếu khi phanh gấp mà nhận thấy bánh xe ô tô bị trượt thì rất có thể phuộc xe đã hư hỏng và cần được kiểm tra. Khi giảm xóc của xe đã cũ và hư hỏng thì khả năng bám đường sẽ không còn tốt. Đôi lúc còn gây ra các tình trạng rung lệch của bánh xe.

Việc thay phuộc ô tô sẽ rất tốn thời gian và cần nhiều kinh nghiệm. Vậy nên lời khuyên từ Phụ tùng HQ là nếu bạn không có kinh nghiệm thì hãy mang xe đến các gara để được hỗ trợ nhé!