Tất tần tật thông tin về lốc lạnh ô tô mà bạn cần biết

Lốc lạnh ô tô giữ vai trò quan trọng, là một trong những bộ phận “đắt tiền” nhất trong hệ thống điều hòa trên xe ô tô. Việc tìm hiểu và nắm được cấu tạo của lốc điều hòa sẽ giúp người dùng sử dụng chúng được đúng cách nhất. Cùng Phụ Tùng HQ tìm hiểu ngay về bộ phận này trong bài viết dưới đây nhé!

Lốc lạnh ô tô là gì?

Lốc lạnh ô tô, còn được gọi là block lạnh, lốc nén hoặc máy nén, là một trong những thành phần quan trọng nhất của hệ thống điều hòa ô tô. Nó đảm nhận vai trò đầu tiên trong quy trình vận hành của điều hòa, có nhiệm vụ nén chất làm lạnh từ áp suất thấp lên áp suất cao và chuyển chất này đến dàn nóng. Tại dàn nóng, chất làm lạnh chuyển sang dạng lỏng và tiếp tục di chuyển đến van tiết lưu. Khi qua van tiết lưu, áp suất giảm đột ngột khiến chất làm lạnh bay hơi và chuyển đến dàn lạnh, nơi không khí mát được thổi ra, giúp hạ nhiệt độ trong xe và tạo cảm giác thoải mái cho hành khách.

Lốc lạnh xe ô tô

Cấu tạo cấu tạo lốc lạnh ô tô và nguyên lý hoạt động

Lốc lạnh ô tô gồm 5 bộ phận chính như sau:

• Ly hợp điện tử
• Roto cam
• Đĩa quay
• Piston
• Tay biên

Khi người lái kích hoạt hệ thống điều hòa ô tô, chất làm lạnh được nén và chuyển đến bộ phận ngưng tụ, nơi nhiệt độ giảm khiến chất làm lạnh chuyển sang dạng lỏng. Sau đó, chất làm lạnh tiếp tục di chuyển đến phin lọc, tại đây không khí trong cabin được đẩy ra ngoài. Chất làm lạnh sau đó được hút trở lại vào máy nén để tiếp tục chu trình làm mát không khí trên xe.

Cấu tạo lốc điều hòa ô tô

Hiện tượng hỏng lốc điều hòa ô tô

Khi lốc điều hòa ô tô bị hỏng, nhiệt độ và chất lượng không khí trong xe sẽ bị ảnh hưởng. Vì vậy, khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, chủ xe nên đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa kịp thời, hoặc thay mới lốc điều hòa nếu cần thiết.

Lốc lạnh ô tô kêu

Khi sử dụng hệ thống điều hòa ô tô, nếu xuất hiện các dấu hiệu hỏng hóc ở lốc điều hòa, chủ xe cần nhanh chóng khắc phục. Các dấu hiệu cụ thể cho thấy lốc điều hòa đang gặp trục trặc bao gồm:

• Điều hòa ô tô không hoạt động: Dù đã bật chế độ AC, hệ thống vẫn không hoạt động, khiến không khí trong cabin trở nên ngột ngạt.
• Điều hòa ô tô bị đóng/ngắt liên tục: Nhiệt độ trong cabin không ổn định, lúc nóng lúc lạnh, do máy nén không điều chỉnh chính xác lượng môi chất lạnh cung cấp cho hệ thống.
• Ly hợp máy nén không hoạt động: Ly hợp máy nén bị kẹt hoặc hỏng, không quay, khiến hệ thống bị gián đoạn. Chủ xe có thể sửa chữa ly hợp, nhưng thay thế toàn bộ máy nén sẽ đảm bảo hiệu quả hơn.
• Lốc điều hòa phát ra tiếng kêu lớn: Khi có chi tiết bị vỡ hoặc vòng bi bị hỏng, kẹt, lốc điều hòa sẽ phát ra tiếng kêu trong quá trình hoạt động. Do quy trình lắp ráp phức tạp, kỹ thuật viên thường khuyên thay thế toàn bộ lốc nén để khắc phục triệt để vấn đề này.

Sửa lốc điều hoà oto

Nguyên nhân khiến lốc điều hòa bị hỏng

Sau một thời gian sử dụng, lốc lạnh ô tô có thể xuất hiện những dấu hiệu bị hư hỏng do nhiều nguyên nhân, trong đó phổ biến là các nguyên nhân dưới đây:

Gas nạp điều hòa ô tô kém chất lượng

Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến lốc điều hòa thường xuyên gặp hư hỏng. Việc sử dụng các loại gas kém chất lượng, có giá thành rẻ hơn, giúp chủ xe tiết kiệm chi phí bảo dưỡng trước mắt. Tuy nhiên, những loại gas này thường bị pha trộn nhiều tạp chất, làm giảm hiệu suất hoạt động của lốc nén và ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống điều hòa của xe.

Lốc điều hòa ô tô không đóng

Lượng dầu bôi trơn ít

Thiếu dầu bôi trơn cũng là một trong những nguyên nhân gây ra hỏng hóc cho lốc điều hòa, làm ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống làm mát trong xe. Chủ xe cần kiểm tra và bổ sung dầu bôi trơn kịp thời để tránh làm hư hại nghiêm trọng hơn. Khi chọn mua dầu bôi trơn, người dùng nên chọn loại phù hợp với lốc máy và không nên "ham rẻ", vì dễ mua phải dầu kém chất lượng. Sử dụng dầu bôi trơn đạt tiêu chuẩn sẽ giúp lốc điều hòa vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe.

Lốc máy lạnh ô tô thiếu dầu bôi trơn

Điều hòa ô tô làm việc quá tải

Việc để hệ thống điều hòa ô tô hoạt động quá tải trong thời gian dài không chỉ làm giảm hiệu quả vận hành mà còn khiến các bộ phận nhanh chóng xuống cấp, giảm hiệu suất và dễ hỏng hóc. Một số nguyên nhân phổ biến khiến điều hòa ô tô phải hoạt động quá tải bao gồm: dàn nóng bị bám nhiều bụi bẩn; quạt giải nhiệt bị hỏng hoặc hoạt động không đúng công suất; điều hòa bị thiếu gas; và các vấn đề liên quan khác.

Lốc lạnh ô tô làm việc quá tải

Lốc lạnh không được bảo dưỡng thường xuyên

Ổ bi cạnh bugi hoặc bạc đạn của lốc điều hòa bị hỏng có thể gây ra tiếng kêu khi lốc điều hòa ô tô hoạt động. Nguyên nhân có thể xuất phát từ việc hệ thống điều hòa không được bảo dưỡng định kỳ, dẫn đến bụi bẩn tích tụ trong quá trình sử dụng, gây tắc nghẽn và cản trở sự vận hành trơn tru của các bộ phận.

Cách khắc phục, sửa chữa lốc điều hòa ô tô bị hỏng

Để khắc phục những lỗi như trên, trước tiên thợ sửa chữa cần xác định chính xác nguyên nhân gây hư hỏng lốc điều hòa ô tô. Việc này đòi hỏi kiến thức chuyên môn về ô tô và kỹ thuật điện lạnh. Do đó, phương án tốt nhất là chủ xe nên đưa xe đến các xưởng chuyên nghiệp để kiểm tra và xử lý khi phát hiện vấn đề với lốc điều hòa. Nếu muốn tự sửa chữa hoặc thay mới lốc điều hòa tại nhà, chủ xe có thể thực hiện theo các bước sau:

Bước 1: Ngắt nguồn điện trên ô tô để đảm bảo an toàn, tránh nguy cơ bị điện giật, sau đó sử dụng tua vít để tháo vỏ dàn nóng.

Bước 2: Vặn ốc xả gas trong dàn nóng trước khi tháo lốc để ngăn ngừa hiện tượng cháy nổ.

Bước 3: Tháo ba cuộn dây trên lốc điều hòa, bao gồm: dây chân dung, dây chạy và chân đề.

Bước 4: Dùng máy khò để cắt dây đồng kết nối với lốc.

Bước 5: Thay lốc điều hòa mới nếu cần thiết. Chủ xe nên cân áp suất máy nén khoảng 65-80 PSI trước khi lắp đặt máy nén mới.

Bước 6: Vệ sinh toàn bộ hệ thống bên trong lốc điều hòa cho sạch sẽ.

Bước 7: Lắp lại toàn bộ hệ thống ống dẫn, tạo áp lực bên trong để kiểm tra sự rò rỉ.

Bước 8: Nạp gas điều hòa theo đúng tiêu chuẩn áp suất từ 65-70 PSI để bắt đầu sử dụng điều hòa.

Cách khắc phục, sửa chữa lốc điều hòa ô tô bị hỏng

Trong trường hợp lốc điều hòa bị hỏng và không thể sửa chữa, chủ xe cần xem xét thay thế lốc mới để đảm bảo hệ thống điều hòa và phương tiện hoạt động hiệu quả nhất. Trên thị trường hiện nay, có nhiều loại lốc với đa dạng thương hiệu, mẫu mã và giá cả, phụ thuộc vào dòng xe, năm sản xuất và nguồn gốc xuất xứ. Giá lốc điều hòa thường dao động từ 2 đến 7 triệu đồng; đối với một số dòng xe nhỏ, giá có thể “mềm” hơn, khoảng từ 2 đến 5 triệu đồng. Chủ phương tiện nên cân nhắc và tham khảo kỹ để chọn được lốc điều hòa phù hợp nhất với thiết kế xe và nhu cầu sử dụng của mình.

Trên đây là bài viết về lốc lạnh ô tô, một trong những bộ phận quan trọng nhất của hệ thống điều hòa ô tô. Hy vọng bài viết này đã mang đến cho quý khách hàng những thông tin hữu ích nhất về bộ phận này.