Phanh đĩa ô tô bị nóng: Nguyên nhân và cách xử lý hiệu quả

Tình trạng phanh đĩa ô tô bị nóng là hiện tượng thường gặp, đặc biệt khi xe vận hành liên tục trong thời gian dài hoặc di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt. Trong bài viết này, Phụ Tùng HQ sẽ cùng bạn tìm hiểu chi tiết về các nguyên nhân phổ biến khiến phanh đĩa bị nóng và gợi ý cách xử lý hiệu quả, giúp đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ hệ thống phanh của xe.

Nguyên nhân khiến phanh đĩa ô tô bị nóng

Tình trạng phanh đĩa ô tô bị nóng lên bất thường gây ra nhiều điều nguy hiểm và rủi ro cho người lái xe. Trước khi tìm hiểu về cách khắc phục tình trạng này, cùng xem đâu là nguyên nhân khiến phanh đĩa bị nóng nhé

Má phanh gặp sự cố

Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến phanh đĩa ô tô bị nóng bất thường là do má phanh gặp vấn đề. Khi má phanh bị kẹt, bị lệch vị trí, rách hoặc mòn không đều, nó sẽ hoạt động sai cách, làm tăng ma sát với đĩa phanh.

Lực ma sát này khiến nhiệt lượng sinh ra nhiều hơn mức bình thường, từ đó gây nên hiện tượng nóng bất thường ở phanh đĩa.

Lốc phanh bị kẹt hoặc mòn

Lốc phanh giữ vai trò quan trọng trong việc truyền lực phanh đến má phanh. Nếu bộ phận này bị kẹt hoặc mòn, quá trình truyền lực sẽ bị cản trở, không còn chính xác và hiệu quả.

Điều này dẫn đến việc đĩa phanh phải chịu áp lực lớn hơn khi phanh, khiến nhiệt độ tại vị trí này tăng cao nhanh chóng, làm phanh bị nóng.

Dầu phanh bẩn hoặc lẫn tạp chất

Dầu phanh đóng vai trò trung gian trong việc truyền lực từ bàn đạp phanh đến kẹp phanh. Khi dầu phanh bị bẩn hoặc bị lẫn tạp chất, hiệu suất truyền lực sẽ giảm sút đáng kể.

Lực truyền đến kẹp phanh không đủ hoặc không đều khiến hệ thống phanh phải hoạt động nhiều hơn để đạt được hiệu quả mong muốn, từ đó dẫn đến hiện tượng nóng ở phanh đĩa.

Đĩa phanh bị cong vênh

Sau thời gian dài sử dụng, đĩa phanh có thể bị biến dạng hoặc cong vênh do chịu nhiệt độ và áp lực lớn liên tục. Khi đĩa phanh không còn phẳng, lực tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh sẽ không đều, tạo ra sự ma sát liên tục tại các điểm không đồng đều.

Tình trạng này làm tăng nhiệt độ cục bộ và khiến phanh đĩa nhanh chóng bị nóng lên bất thường.

Thói quen sử dụng phanh không đúng cách

Cách sử dụng phanh của người lái cũng là một nguyên nhân tiềm ẩn gây nóng phanh đĩa. Việc thường xuyên phanh gấp, đạp phanh quá mạnh hoặc sử dụng phanh liên tục khi đi đường đèo, đường đông đúc có thể khiến hệ thống phanh bị quá tải.

Những thói quen này làm má phanh và đĩa phanh phải hoạt động quá công suất, gây ra hiện tượng tích tụ nhiệt và khiến phanh bị nóng.

Cách xử lý khi phanh đĩa ô tô bị nóng

Khi phát hiện phanh đĩa sau bị nóng đột ngột trong quá trình lưu thông, người lái xe cần bình tĩnh và xử lý tình huống đúng cách để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh. Việc đĩa phanh bị nóng bất thường có thể do nhiều nguyên nhân như sử dụng phanh quá nhiều, liên tục phanh gấp, hoặc do hỏng hóc trong hệ thống phanh.

Dưới đây là các bước cần thực hiện khi gặp tình huống này:

Bước 1: Ngưng sử dụng phanh

Trước tiên, nếu nhận thấy phanh đĩa đang ở trạng thái quá nóng, điều quan trọng là phải ngưng sử dụng phanh ngay lập tức. Việc tiếp tục dùng phanh trong khi đĩa đang nóng có thể khiến nhiệt độ tăng cao hơn nữa, làm giảm hiệu quả phanh và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng.

Bước 2: Giảm tốc độ

Sau khi ngưng sử dụng phanh, bạn cần chủ động giảm tốc độ xe một cách từ từ, rồi di chuyển với vận tốc thật chậm. Điều này giúp phanh dần dần nguội đi, tránh sốc nhiệt cho hệ thống phanh. Khi cảm nhận rằng nhiệt độ phanh đã giảm đáng kể, bạn có thể bắt đầu sử dụng phanh nhẹ nhàng để đưa xe về trạng thái dừng hẳn.

Bước 3: Quan sát tình trạng hệ thống phanh

Khi xe đã dừng an toàn, hãy xuống xe và quan sát trực tiếp tình trạng của hệ thống phanh. Việc kiểm tra này có thể giúp bạn phát hiện các dấu hiệu bất thường như mùi khét, khói, hoặc màu sắc bất thường của đĩa phanh.

Nếu có dụng cụ đo nhiệt độ hoặc có kinh nghiệm, bạn cũng nên kiểm tra mức nhiệt cụ thể của phanh để đánh giá mức độ nghiêm trọng.

Bước 4: Lên phương án khắc phục và sửa chữa phanh đĩa

Sau khi đánh giá sơ bộ tình trạng phanh đĩa, bạn cần quyết định phương án tiếp theo. Nếu nhận thấy phanh chỉ nóng nhẹ và không có dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng, bạn có thể từ từ di chuyển xe đến trung tâm sửa chữa gần nhất để được kiểm tra kỹ hơn.

Tuy nhiên, nếu phanh vẫn còn quá nóng hoặc có dấu hiệu hư hại, bạn nên liên hệ với đơn vị cứu hộ giao thông để được hỗ trợ kịp thời, tránh tiếp tục vận hành xe trong tình trạng nguy hiểm.

Bảo dưỡng phanh đĩa ở đâu uy tín, chuyên nghiệp?

Tình trạng hệ thống phanh bị nóng quá mức là một vấn đề nghiêm trọng, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kiểm soát xe và sự an toàn khi tham gia giao thông. Để hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố, người sử dụng xe cần đặc biệt quan tâm đến việc bảo dưỡng định kỳ cũng như sử dụng phanh đúng cách.

Việc kiểm tra thường xuyên sẽ giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng, từ đó ngăn ngừa tình trạng mài mòn và quá tải cho các bộ phận trong hệ thống phanh.

Nếu bạn đang gặp tình trạng phanh bị nóng hoặc cần tư vấn chuyên sâu về việc chăm sóc và bảo dưỡng hệ thống phanh, Phụ Tùng HQ là lựa chọn đáng tin cậy dành cho bạn. Với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, tận tâm và giàu kinh nghiệm, Phụ Tùng HQ cam kết mang đến dịch vụ bảo dưỡng phanh chất lượng cao, đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu cho xe của bạn.

Ngoài ra, trung tâm luôn sử dụng phụ tùng chính hãng và quy trình kiểm tra kỹ lưỡng, giúp kéo dài tuổi thọ xe và mang lại sự an tâm tuyệt đối trên mọi hành trình.

Hãy đến với Phụ Tùng HQ để trải nghiệm dịch vụ bảo dưỡng toàn diện, nhanh chóng và uy tín – nơi bạn có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng dịch vụ cùng đội ngũ nơi đây.